Заповедник Дунайские плавни — страница 7

  • Просмотров 4249
  • Скачиваний 318
  • Размер файла 30
    Кб

изменением природных ландшафтов в свою пользу, поставил под угрозу существование всего живого. Украинские общественные организации, спасая дельту, давно выступают против строительства канала «Дунай - Черное море». Устьевая часть рукава Быстрого и прибрежная однокилометровая часть взморья располагаются в зоне строгой заповедности Дунайского биосферного заповедника, в которой в законодательном порядке запрещено всякое

строительство. Предлагаемый вариант Канал по Быстрому» является по сути проектом создания временной прорези на баре рукава Быстрый, а не полноценным каналом, потому что без строительства защитных параллельных дамб в устье рукава, исходя из опыта каналов Сулина, Прорва «канал по Быстрому» обречен в ближайшие 5-7 лет на повторение печальной судьбы указанных каналов. Объемы дноуглублений будут расти, возникнет необходимость в

строительстве параллельных дамб, что значительно удорожит проект, придется принимать решение о его закрытии. Кроме того, разработчики этого проекта в разделе ОВОС (оценка воздействия на окружающую среду) оценивают возможный ущерб, наносимый природе дельты, прежде всего посредством дноуглубительных работ. Объм этих работ огромный - только разово предстоит изъять и утилизировать (где?) более 7 млн. кубометров илисто-песчаного

грунта. Исходя из опыта Сулинского и Прорвинского каналов, интенсивное судоходство по каналу Быстрый - планируется до 3600 судопроходов в год, наложит полный запрет на промысловый лов рыбы, прежде всего, дунайской сельди и осетровых на взморье, в русле Быстрого, части Старостамбульского и Килийского рукавов. Из эксплуатации будут выведены до десяти важных рыбо-промысловых тонь (участков), уловы сельди снизятся не меньше чем на 40%,

что отрицательно скажется на местном бюджете и социально-экономической обстановке в целом. Пикетирование Кабинета Министров Украины в защиту природы Придунайского заповедника состоялось 30.09.03г., участники которого требовали не принимать решения о строительстве судоходного хода через гирло Быстрое. В пикете участвовали представители Украинской коалиции «За дикую природу», Радикальной экологической организации «Земля

прежде всего», Киевского эколого-культурного центра, Дружин охраны природы Киевского национального университета, Киевского национального аграрного университета, Киево-Могилянской академии и др. Его участники передали Кабинету Министров призыв не допустить строительство канала и копии соответствующих обращений со всего мира. Хочется отметить, активность студентов и не равнодушной молодежи Украины, внесших свой вклад в