Упряжные тяжеловозные породы лошадей

Упряжные тяжеловозные породы лошадей Советская тяжеловозная порода                 Советские тяжеловозы относятся к наиболее распространенным породам лошадей. Они получены в результате длительного скрещивания местных лошадей упряжного типа с жеребцами бельгийской тяжеловозной породы - Брабансонами. Племенная работа по созданию этой породы велась в Починковском и Мордовском конных

заводах.               У этих лошадей крупный рост, можное телосложение. Вес жеребцов свыше 900 килограммов. В 1985 году на ВДНХ СССР демонстрировался ркордист породы жеребец Риф, который весил 1013кг.               Эти лошади очень спокойны и послушны в работе, очень продуктивны - кобылы могут давать до 6000 кг. молока в одну лактацию. Советские тяжеловозы отличаются

плодовитостью и скороспелостью (жеребята прибавляют в весе до 2кг. в сутки). Основные масти лошадей рыжая и бурая. Владимирская тяжеловозная порода             Владимирские тяжеловозы отличаются энергичным темпераментом, добонравностью, выносливостью. У них крупный рост, а вес свыше 700 килограммов. Могучее телосложение эти лошади унаследовали от отдаленных предков - шотландских клейдесдалей и

английских шайров, а хорошие скоростные качества - от местных лошадей упряжного типа.              Порода создавалась в районах Владимирского ополья, где преобладают плодородные, но тяжелые почвы. Для их обработки требовалась сильная лошадь. Кроме того, быстрорастущие города нуждались в гужевом транспорте. Это явилось предпосылкой для развития во Владимирской области тяжеловозного коневодства.

            Пеменная работа по созданию породы велась на протяжении ряда лет в колхозах и совхозах Гаврилово-Посадского и Юрьев-Польского районов. Официально порода утверждена в 1946 году. Основная масть лошадей гнедая с крупными белыми отметинами на голове и конечностях. Русская тяжеловозная порода Выведение русской тяжеловозной породы было начато более 100 лет назад. Вначале этих лошадей называли