Управление запасами предприятия — страница 8

  • Просмотров 740
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 80
    Кб

предприятия в условия отсутствия запасов либо при их минимальной величине. Для этого рассмотрим западный опыт управления запасами. 1.3. Зарубежный опыт управления запасами Логистические технологии в области управления запасами, применяемые западными производителями направлены в основном на минимизацию материальных запасов. Примерами таких систем являются следующие методы [15, с. 115]: МРП (Materials Requirements Planing) – планирование

потребности в материалах – система планирования производственных ресурсов. «Канбан» – метод, обеспечивающий оперативное регулирование количества произведенной продукции на каждой стадии поточного производства. «Джаст ин тайм» (Just-in-time) – «точно вовремя» – общий организационный подход, с помощью которого, в результате учитывающего детали спроса, точного управления, значительно сокращаются запасы и тем самым длительность

производственного цикла. ОПТ – (Optimized Production Technologies) – оптимизированные производственные технологии. ДРП (Distribution Requirements Planing) – система управления и планирования распределения продукции. Рассмотрим логистический метод «Канбан» и организационный подход «точно вовремя». Концепция управления производством на основе принципа канбан применяется в течение довольно длительного времени. Ее принципы были разработаны в Японии в 50-е

годы на автомобильных заводах фирмы «Тойота». С начала 80-х годов эта концепция нашла свое применение в Германии. Она характеризуется следующими чертами [16, с. 607]. Производственный процесс подразделяется на ряд подсистем типа «поставка – получение». В рамках каждой из таких подсистем происходит перемещение материалов. На основе каждой определенной подсистемы «поставка – получение» образуется самостоятельный участок

(самоуправляющийся участок). Процесс регулирования потока материалов, осуществлявшийся ранее централизованно, заменяется на децентрализованное управление по местам непосредственного движения материалов. Документооборот реорганизуется так, чтобы он происходил на том же уровне, что и движение материалов. Тем самым отпадает необходимость в централизованной обработке данных. Управление транспортировкой товаров

осуществляется из пункта назначения. Данный принцип заменяет ранее применявшиеся системы управления из пункта отправления или централизованного управления транспортными потоками. Каждый участок, получающий материалы в ходе производства, должен при возникновении потребности в них обращаться на участок, осуществляющий доставку данного вида материалов. При этом для транспортировки используются стандартизированные