Транспортная инфраструктура Венгрии — страница 3

  • Просмотров 5518
  • Скачиваний 418
  • Размер файла 44
    Кб

прохождения пограничных и таможенных формальностей между терминалом 1 и отстоящими от него на пять километров новыми терминалами 2А и 2В невозможен. Главные преимущества аэропорта является наличие банковских отделений, пунктов обмена валют, разнообразных ресторанов, кафе и закусочных, а также множества магазинов, в том числе и магазинов беспошлинной торговли. Национальной железнодорожной компанией MAV осуществляются

интермодальные перевозки поездами InterCity с вокзала Будапешта – Нюгати и города Цегледа к терминалу 1 аэропорта [2]. Следует отметить, что в 2005 году было проведено улучшение системы безопасности в аэропорту, которая обеспечивает отображение графической, звуковой и текстовой информации обо всех тревогах и событиях, происходящих в Ферихеде, в режиме реального времени. Существует план модернизации аэропорта до 2011 года, по которому

увеличится вместимость и улучшится качество обслуживания туристов, процедура регистрации, усилятся меры безопасности, планируется развитие терминалов. Будет построен терминал, объединяющий 2A и 2B, включая площадь «Airside Plaza». Аэропорт Ферихедь будет развиваться в качестве аэропорта-города «Airport City» с автомобильной парковкой, деловым и торговым центром, а также с отелем 4* и возможностями для проведения конференций. Внутренние

авиаперевозки не осуществляются данным аэропортом, так как имеется сеть небольших аэродромов для приёма малой авиации [1]. Аэропорт Дебрецен. Аэропорт Дебрецен второй по величине город Венгрии, и является региональным центром Северного Алфёлда. Город расположен в 30 километрах от границы с Румынией, в 130 километрах от границы с Украиной и в 180 километрах от границы со Словакией. Таким образом, город можно считать «восточными

воротами» Европейского Союза. Аэропорт придерживается стандартов Европейского Союза и международных требований, и полностью приспособлен для эффективной работы гражданского и коммерческого сообщения на регулярной основе. У аэропорта выгодное местоположение, в двух с половиной километрах от въезда в город, по соседству с главными торговыми путями. Благодаря высокоразвитым сообщениям железных и автомобильных дорог,

аэропорт может функционировать как промежуточный центр материально-технического снабжения. Аэропорт Дебрецен профессионально продуман - для большого количества увеличивающихся важных деловых сообщений - быть аэропортом, принимающим максимальный объем чартерных рейсов. В 2005 году завершен процесс важных совершенствований, и в результате открыты регулярные рейсы в Мюнхен и Бремен несколько раз в неделю. Несмотря на высокие