Транспорт в Восточном Казахстане

  • Просмотров 127
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 43
    Кб

Транспорт в Восточном Казахстане Введение Транспорт является важным элементом в развитии экономики области. Его деятельность неразрывно связана с изменением объёмов выпущенной промышленной и сельскохозяйственной продукции, товарооборота потребительских товаров. На диаграмме представлена динамика индекса физического объёма произведённой продукции и индекса объёма перевозок грузов: % В Восточном Казахстане

транспортный комплекс представлен такими видами транспорта, как автомобильный, железнодорожный, городской электрический, воздушный и внутренний водный. Основным перевозчиком, как грузов, так и пассажиров является автомобильный транспорт. В таблицах представлено распределение объёмов грузовых и пассажирских перевозок предприятий и физических лиц по видам транспорта, согласно данным за 9 месяцев 2000 года: тыс. тонн удельный

вес к итогу, % Перевезено грузов всего, в том числе 128143.0 100.00 Автомобильным 110275.9 86.05 Железнодорожным 17798.6 13.9 Внутренним водным 68.4 0.05 Авиационным 0.1 - тыс. пассажиров удельный вес к итогу, % Перевезено пассажиров всего, в том числе: 303338.1 100.00 Автомобильным 292109.9 96.3 Электрическим 9818.0 3.24 Железнодорожным 1362.3 0.45 Авиационным 43.2 0.01 Внутренним водным 4.7 - Объёмы перевозок грузов всеми перевозчиками по видам транспорта в динамике выглядят

следующим образом: Как видно из графика, автоперевозки, авиаперевозки и железнодорожные перевозки грузов стабильны по своим ежегодным объёмам. Речной грузовой транспорт общего пользования области, с банкротством Восточно-Казахстанского речного пароходства, официально в прошлом году был представлен лишь паромными переправами. В текущем году грузоперевозки на всех видах транспорта увеличились. По данным за 9 месяцев 2000 года

объёмы перевозок грузов автотранспортом возросли по сравнению с аналогичным периодом 1999 года на 25.7%, железнодорожным – на 20.4%, авиационным – в 4 раза, внутренним водным - в 17.5 раз. Объём пассажирских перевозок до начала текущего года в целом ежегодно уменьшался. Сокращался пассажиропоток на железнодорожном и городском электрическом транспорте, не работал в 1999 году пассажирский речной флот. Вместе с тем увеличивается ежегодный