Топографические и тактические условные знаки. Дорожная сеть. Пункты управления и средства связи — страница 4

  • Просмотров 416
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 139
    Кб

соблюдением следующих основных правил. Автострады, шоссейные и улучшенные грунтовые дороги на картах масштаба 1:100000 и крупнее показываются все, независимо от густоты дорожной сети. Дороги же более низких классов изображаются полностью лишь в лесных массивах и в других районах со слаборазвитой дорожной сетью (горных, пустынных, таежных, тундровых). В районах с густой дорожной сетью они наносятся с отбором: преимущественно те,

которые соединяют населенные пункты по кратчайшим расстояниям и более удобны для движения. На картах малообжитых, пустынных и труднопроходимых районов показываются все караванные пути, вьючные и пешеходные тропы. Рис. 1 (практическая часть) № Графическое изображение Содержание условного знака 1 2 3 1. Трёхпутные железные дороги, семафоры и светофоры, поворотные круги 2. Двухпутные железные дороги и станции всех классов 3.

Однопутные железные дороги, разъезды, платформы и остановочные пункты на ширококолейных железных дорогах 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 4. Расположение главного здания станции: а) сбоку путей; б) между путями; в) расположение неизвестно 5. Электрифицированные железные дороги: а) трёхпутные; б) двухпутные; в) однопутные; г) блок посты 6. Путевые посты, погрузочно-разгрузочные площадки, тупики и подъездные пути 7. а) Насыпи; б) выемки (2-высота или

глубина в метрах); в) участки с большими уклонами – более 0,020 (только в горных районах) 8. а) Трубы; б) туннели (в числителе – высота и ширина, в знаменателе – длина в метрах) в) эстакады 9. Автострады (8 – ширина одной полосы в метрах, 2 – количество полос, Ц – материал покрытия); насыпи (4 – высота насыпи в метрах) 10. Шоссе (6 – ширина покрытой части; 10 – ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах; Б – материал покрытия) 11. Улучшенные

грунтовые дороги (8 – ширина проезжей части дороги в метрах) и труднопроезжие участки дорог 12. Грунтовые (просёлочные) дороги и труднопроезжие участки дорог 13. Полевые и лесные дороги 14. Зимние дороги (через замёрзшие болота, озёра, реки) 15. Дороги с деревянным покрытием 16. Фашинные участки дорог, гати и гребли 2. Пункты управления и средства связи (теоретическая часть) Пункты управления - это специально оборудованные и оснащенные

места, с которых осуществляется руководство войсками при подготовке и в ходе боя. В состав каждого пункта управления включаются в необходимом соотношении органы и средства управления, а также подразделения обеспечения и обслуживания. Наименование, количество и состав пунктов управления зависят от масштаба воинского формирования. Состав пунктов управления обычно непостоянен, они создаются по возможности немногочисленными.