Техническое обслуживание автомобиля на рессорно-кузнечном участке

  • Просмотров 3604
  • Скачиваний 478
  • Размер файла 148
    Кб

Минстрой РФ Сибирский Государственный Колледж Строительства и Предпринимательства Специальность № 1705 Допущен к защите зам. директора по УР. Зав. отделением Кабанов Г. В. Семенов В. А. “___________”____” “__________”____” ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА Курсового проекта на тему: “Рессорно-кузнечному участку.” Выполнил: Студент гр. 3053 Шоломицкий А. В. Проверил: Матвеев Е. Ю. Иркутск-2001 г. Сибирский Колледж Строительства и Предпринимательства.

Задание № . На выполнение курсового проекта по кузнечно-рессорному участку, учащемуся Шоломицкому А.В., курса 3 группы 3053. Исходные данные: Среднесуточный пробег lcc= 140 км.; Категория условий эксплуатации IV; Климат очень жаркий, сухой. Марка автомобиля Количество Пробег в км. 50000 75000 125000 170000 250000 ЗИЛ –130 ЗИЛ – 4502 ПАЗ –672 15 17 10 4 4 3 3 5 2 2 3 1 4 2 2 2 3 2 Пояснительная записка. 1. Общая часть 1.1. Введение 1.2. Характеристика объекта 2.

Расчетно-технологическая часть 2.1. Выбор нормативов и коэффициентов корректирования 2.2. Расчет годовой производственной программы 2.3. Расчет годового объема работ 2.4. Расчет численности производственных рабочих 2.5. Подбор технологического оборудования 2.6. Расчет производственных площадей 3. Организационная часть 3.1 Схема технологического процесса 3.2. Выбор и обоснование режима труда и отдыха 3.3. Охрана труда 4. Конструкторская

часть 5. Заключение 6.     Список используемой литературы Графическая часть. Лист 1. Чертеж планшетный кузнечно-рессорного участка. Лист 2. Чертеж сборочный тисков универсальных. Дата выдачи проекта ___________ Срок окончания __________ Руководитель_______________ ,Председатель_______________ «_____» ___________ 2001 г. Протокол № __________________ Содержание. 1.     Общая часть. 1.1            Введение.

1.2            Характеристика объекта. 2.     Расчетно-технологическая часть. 2.1            Выбор нормативов и коэффициентов корректирования. 2.1.1 Определение трудоемкости. 2.1.2 Определение коэффициента приведения. 2.1.3 Определение числа приведенных машин. 2.1.4 Определение суммарного числа машин. 2.1.5 Выбор и корректировка нормативов. 2.1.6 Определение трудоемкости ЕО. 2.1.7