Техническое нивелирование железнодорожной трассы — страница 5

  • Просмотров 762
  • Скачиваний 22
  • Размер файла 575
    Кб

18,00 - 19,24 = - 1,24 м; НПК7+40 = 18,48 - 21,39 = - 2,91 м; НПК8 = 19,20 - 21,64 = - 2,44 м; НПК9 = 20,40 - 23,58 = - 3,18 м; НПК9+60 = 22,32 - 22,57 = - 0,25 м; НПК10 = 21,60 - 23,96 = - 2,36 м; НПК11 = 22,80 - 24,50 = - 1,7 м; Вычисление и контроль элементов участка трассы и профиля. Направление α Контроль Углы поворота Управ Улев αн 48°05′ - ±У1 -12°26′ - 12°26′ αпр 35°39′ - ±У2 - αк 35°39′ - ∑Управ = - ∑Улев = 12°26′αк - αн = - 12°26′∑Управ - ∑Улев = - 12°26′ Проверка общей длины трассы. Длины участков трассы, м прямых кривых площадок

уклонов 424,436 380,4 300 300 195,164 400 ∑пр = 619,60 ∑кр =380,4 ∑пл =300 ∑укл =700 ∑пр + ∑кр = 1000,00 м∑пл + ∑укл = 1000,00 м Длина участка трассы: Sобщ = ПКкон - ПКнач = 1000,00 м Проверка разности проектных отметок Длина уклонов d, м Уклоны i, ‰ Превышения h, м Отметки Н, м + - + - 300 0,01 3,00 400 0,012 4,80 Нк=22,80 Нн=21,00 ∑ (+h) =4,80 ∑ (-h) =3,00 Нк - Нн= =1,80 ∑h = 1,80