Судовые установки

  • Просмотров 759
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 297
    Кб

Вопрос 1. Характеристики и режимы работы СЭУ. Объясните что такое режим и характеристика роботы двигателя, нарисуйте график изменения скоростой и нагрузочной характеристики двигателя. Ответ Для современных судовых двигателей характерен высокий уровень напряженности рабочего процесса. Элементы конструкции, и в первую очередь детали цилиндро-поршневой группы двигателей, испытывают действие больших тепловых и механических

нагрузок. Причем разрыв между рабо­чими уровнями тепловой и механической напряженности двига­телей на номинальном режиме и их, предельными значениями, как правило, невелик. Поэтому если режим полного хода соответствует номинальному, то резерв на возможное в эксплуатации превышение мощности или изменение технического состояния двигателя и параметров окружающей среды, которое может вызвать повышение его напряженности,

оказывается также небольшим. О наличии малого резерва свидетельствуют участившиеся в последние годы случаи выхода из строя головок поршней, втулок и крышек рабочих цилиндров, появления интенсивных износов цилиндров, возникновения трещин и выкрашивания антифрикционного сплава подшипников. Режим полного хода, как уже ранее отмечалось, не остается неизменным: нагрузка цилиндров и частота вращения вала меняются в связи с

систематически изменяющимися внешними ус­ловиями плавания судна. Увеличение сопротивления движению судна сопровождается «утяжелением» винтовой характеристики. Таким образом, когда за режим полного хода принимается режим номинальной мощности, то тем самым создаются условия возможных перегрузок двигателя. Поэтому современная практика эксплуатации ориентируется на: 1) облегчение винтовой характеристики путем установки

гребного винта, загружающего главный двигатель при номинальной частоте вращения на 85—90% МеНом', 2) ограничение нагрузок двигателя, особенно при увеличении сопротивления движению судна и снижении частоты вращения путем задания зоны рекомендуемых для длительной работы режимов с помощью ограничительных характеристик. Ограничительная характеристика (линия /) назначается таким образом, чтобы при работе двигателя на