Строительная механика

  • Просмотров 407
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 633
    Кб

МПС РФ Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра “Вагоны” Курсовой проект По дисциплине “Строительная механика и динамика вагонов” Екатеринбург 2001 Содержание 1 Цель работы и решаемые задачи 2 Объект исследования 3 Динамическая система и метод расчета 3.1 Допущения по расчетной модели 3.2 Источник возмущений 3.3 Метод расчета и уравнения колебаний системы 3.4 Структура физико-математической модели

динамической системы и ее топологическая модель 4 Инерционно-топологическая модель вагона 4.1 Характеристика инерционно-топологической подсистемы 4.2 Характеристики инерции 4.3 Математическая инерционная модель 5 Виброзащитная модель динамической системы 5.1 Характеристики рессорного подвешивания двухосной тележки грузового вагона 5.2 Нагруженность системы силами упругости и реакциями сил упругости 5.3 Математическая модель

виброзащитной системы вагона 6 Внешняя нагруженность динамической системы 6.1 Физическая модель нагруженности вагона 6.2 Математическая модель внешних возмущающих нагрузок 6.3 Математическая модель динамики вагона на рессорах 7 Свободные колебания вагона на рессорах 7.1 Уравнения свободных колебаний вагона 7.2 Определение частот свободных колебаний 7.3 Формы колебаний вагона 8 Вынужденные колебания вагона на рессорах 8.1

Резонансные колебания кузова вагона 8.2 Определение параметров гасителей колебаний Литература Цель работы и решаемые задачи Целью работы является: изучение метода расчета динамической системы; исследование колебаний вагона на рессорах. Решаемые задачи: определение характеристик расчетных моделей подсистем; изучение свободных и вынужденных колебаний; определение параметров гасителей рессорного подвешивания вагона. Объект

исследования Объектом исследования является модель крытого вагона 11-066 с одинарным рессорным подвешиванием. Таблица 2.1 Характеристика задания № вар Тип вагона и его модель Степень загрузки Число пружин в рессорном комплекте Неровность (П,К) по массе по объему амплитуда , мм длина волны , м 1 11-066 1 1 7 8 12,5 Таблица 2.2 Параметры модели кузова и груза Название элемента Обозначение параметра Значение Внутренние размеры кузова, мм: –