Стратоплан для космолета — страница 4

  • Просмотров 2453
  • Скачиваний 411
  • Размер файла 27
    Кб

турбореактивному двигателю. Но после того, как скорость "Зенгера" достигает 3,5 М, ее переведут на режим более выгодного в таких условиях прямоточного воздушнореактивного. Наконец стратоплан разгонится до намеченной скорости и поднимется на 31-37км. Там согласно программе полета произойдет расстыковка комплекса. "Зенгер" пойдет на снижение, чтобы совершить посадку на том же аэродроме. А "Хорус" устремится ввысь, на

околоземную орбиту. Там исследователи приступят к выполнению научных программ, запуску искусственных спутников, а то исполнят роль космического такси, доставив на будующую орбитальную станцию, которую сейчас создают в странах Западной Европы, сменный экипаж или 3,3т приборов и оборудования, забрав приготовленные астронавтами материалы. Одновременно с "Хорусом" немецкие конструкторы проектируют анологичный по

устройству, но непилотируемый космоплан "Каргус". За счет экономии на местах для пилотов и системах жызнеобеспечения масса полезной нагрузки будет достигать 7,5т. Выполнив задание,космолет опустится в плотные слои атмосферы и подобно "Зенгеру" спланирует на посадку. Орбитальный полет немецкого челнока состоится еще не скоро. Пока же специалисты заняты выполнением первого этапа научно-исследовательских работ. Самую

значительную сумму на него - 220 млн. марок - выделило Федеральное минестерство научно-исследовательских и технологических разработок, еще 86 млн. - Германский научно-исследовательский институт авиации и космонавтики, 30млн.- Немецкая аэрокосмическая промышленность. Ряд заданий по проекту "Зенгер" выполняют фирмы-подрадчики, различные научные и исследовательские учереждения и университеты, в частности Аахена, Брауншвейга,

Мюнхена и Штутгарта. Уже проводятся изыскания в области аэродинамики. В ближайшее время намечено создать базисные технологии и новые материалы, чтобы затем на их основе спроектировать, изготовмть и испытать прототипы силовых установок, навигационного оборудования и других систем, устройсв и агригатов. При этом немецкими обозревателями не раз подчеркивалась, что перспективная техника и технологии найдут применение не только

в аэрокосмическом проекте, но и в авиационной промышленности, да и в других отраслях экономики. Иными словами. заранее предусмотрено то. что у нас поспешили бы окрестить конвесией аэрокосмического комплекса в интересах народного хозяйства. ...Приоритетными разработками концепции "Зенгер" считаются двухступенчатая схема носителя и орбитального космопланаоба многоразового применения, комбинационный двигатель первой