Состояние и перспективы экономического сотрудничества Укратны и стран Ближнего Востока — страница 2

  • Просмотров 295
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 64
    Кб

статистических данных вполне достаточно для научных исследований и практических выводов в интересах ближневосточной политики Украины. Нерешенные аспекты общей проблемы заключаются в том, что внешние связи Украины складываются спорадически, бессистемно, без общегосударственной стратегии. В частности это касается также инициативы местных органов власти, местных предпринимателей в каждом регионе отдельно. Сегодня

наблюдается период накопления материала и опыта, потому задачами исследователей является систематизация этого опыта выработки стратегии общегосударственной и региональной политики. Это новое, мало разработанное и перспективное направление, которое нуждается в научном анализе. Исследование этой темы важно с точки зрения развития украино-ближневосточных отношений в полном объеме, в том числе, в сфере внешнеэкономической

деятельности, с целью нахождения оптимальных пулей развития внешних связей с внешней политикой государства в целом. Цель работы - проанализировать состояние и перспективы экономических отношений Украины с Ближним Востоком, а также факторы, влияющие на стабильное развитие этих отношений. Изложение основною материала исследования. Через территорию Украины проходят важные транспортные коммуникации, которые соединяют Европу

со странами Среднего Востока и Центральной Азии, и ведут к рынкам стран бассейна Индийского, а также соединяют Северо-Восточную и Центральную Европу со странами Средиземно-морского бассейна. Вторая паневропейская (Критская) конференция по вопросам транспорта определила девять транспортных коридоров, четыре из которых проходят по территории Украины. Сегодня эксперты все больше внимания уделяют изучению возможностей

Черноморскою региона для транспортировки энергоносителей. Важную роль в перспективе может сыграть нефтепровод Одесса Броды и нефтетерминал возле порта Южный [1]. Но присутствие ближневосточных стран в экономических связях на южном направлении незначительно по следующим причинам: - во-первых, новая политическая география после развала СССР кардинально изменила прежний механизм внешних связей; - во-вторых, долговременные

экономические и политические санкции против Югославии приостановили поток грузов по Дунаю из Европы на Ближний Восток. Украинское Дунайское пароходство долгое время простаивало. Так в 2001 г. оно перевезло всего 60 % от общих объемов грузов, перевезенных в 1998 г При этом компания владеет 25 % тоннажа речного флота на Дунае [2]. В 90-ые годы существовал режим международных санкций против прежних торговых партнеров СССР в арабском мире: