Система охлаждения автомобиля ЗИЛ-130

Центр образования Карасунскго Административного округа. Творческий проект. По специальности: «автослесарь». Тема: «Система охлаждения автомобиля Зил-130». Подготовил: ученик 11 класса «В» сош. №53 Радченко Артем Александрович Руководитель проекта: Марков Виктор Фёдорович. Г. Краснодар – 2003г. Содержание: Введение. 1.Устройство и принцип действия системы охлаждения Зил-130. 1.1.Назночение системы охлаждения Зил-130. 1.2.Принцып

действия системы охлаждения Зил-130. 1.3.Устройство системы охлаждения Зил-130. 1.3.1.Радиатор. 1.3.2.Пробка радиатора. 1.3.3.Жалюзи. 1.3.4.Вентилятор. 1.3.5.Электротепловой указатель температуры. 1.3.6.Водяной насос. 1.3.7.Термостат. 2.Возможные неисправности системы охлаждения Зил-130. 2.1.Перегрев двигателя. 2.2.Переохлаждение двигателя. 2.3.Недостаточное количество охлаждающей жидкости. 2.4.Неплотности в соединениях. 2.5.Пробуксовка ремня радиатора.

2.6.Невключение электрофрикционной магнитной муфты. 2.7.Заедание термостата. 2.8.Заедание жалюзи. 3.Техническое обслуживание системы охлаждения Зил-130. 3.1.Применение Антифриза. 3.2.Ежидневное техническое обслуживание. 3.3.Обслуживание дважды в год. 3.4.ТО-1. 3.5.ТО-2. 3.6.Регулировка ременных передач. 3.7.Промывка системы. 4.Ремонт системы охлаждения автомобиля Зил-130. 4.1.Радиатор трех рядный трубчатый. 4.2.Водяной насос. Список использованной

литературы. Введение. Создание конструкции и освоение производства новых грузовых автомобилей семейства ЗИЛ-130, принципиально отличающихся, является серьезной трудовой победой коллективов Московского автомобильного завода имени И.А. Лихачева и многочисленных заводов поставляющих приборы, агрегаты, материалы, заготовки и оборудование для производства автомобилей. Московский автозавод имени И.А. Лихачева первый среди

автомобильных заводов страны приступил к массовому выпуску автомобилей с мощными карбюраторами 8-ми цилиндровыми двухрядными двигателями. В связи с большим запасом мощности двигателя высокоэффективное использование автомобилей ЗИЛ-130 и его модификации достигается прежде всего, при использовании с ними прицепов и полуприцепов. Новые возможности получения высоких эксплутационных показателей возникают при использовании