Система автосервиса как объект экспертизы — страница 4

  • Просмотров 477
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 107
    Кб

позволяют говорить о том, что достаточно старых автомобилей в стране более чем в два раза больше, чем относительно новых. Однако, как показывают данные о возрастной структуре парка автомобилей в РФ, ситуация постепенно меняется к лучшему, но очень медленными темпами. По сравнению с 1999 годом растет доля относительно новых машин и сокращается доля наиболее старых, но эти изменения незначительны и находятся в пределах 1%. На 49,9%

российский легковой автопарк (11 660 тыс.шт.) состоит из транспортных средств, со сроком эксплуатации более 10 лет, еще примерно 30,5% (7 137 тыс.шт.) имеют возраст от 5 до 10 лет, и только 19,6% (4 586 тыс.шт.) автомобилей моложе 5 лет. При этом на протяжении последних 5 лет российский автопарк имеет тенденцию к старению. Доля автомобилей старше 10 лет за последние 5 лет выросла на 2,5% и вплотную приблизилась к отметке в 50%. Прирост парка за 2003 год

составил 914,7 тысяч автомобилей, что соответствует 4,1%. Это на 300 тысяч меньше, чем в 2002-м году, хотя количество продаж новых автомобилей на российском рынке осталось на прежнем уровне. Уменьшение прироста парка связано с установлением нового порядка уплаты налога на транспортные средства и введением обязательной страховки, что заставляет владельцев старой "рухляди" снимать ее с учета. Так, за прошедший год российский

легковой автопарк стал меньше на 172,4 тысячи различных моделей "Москвичей" и 111,7 тысяч "Запорожцев". Таблица 1. Общая динамика изменения и прогноз развития легкового автопарка России Весь автопарк России. Данные по России. Отечественые Иномарки Итого % отечеств. % иномарок 2000 17 334 000 3 019 000 20 353 000 85% 15% 2001 18 205 000 3 242 000 21 447 000 85% 15% 2002 18 353 750 3 481 500 21 835 250 84% 16% 2003 18 502 500 3 721 000 22 223 500 83% 17% 2004 18 651 250 3 960 500 23 383000 82% 18% 2005 18 800 000 4 200 000 24 400 000 82% 18% 2006 19

840 000 4 560 000 25 800 000 81% 19% 2007 20 880 000 4 920 000 27 200 000 81% 19% 2008 21 920 000 5 280 000 28 200 000 81% 19% 2009 22 960 000 5 640 000 30 600 000 80% 20% 2010 24 000 000 6 000 000 35 000 000 80% 20% Таблица 2. Прогноз количества единиц автотранспорта различных возрастных групп в регионах РФ на начало 2004 года Регион Количество автомобилей различных возрастных групп, ед. до 5 лет от 5 до 10 лет старше 10 лет г. Москва 743990 1030140 1087370 Московская область 289275 440800 647425 г. Санкт-Петербург и Ленинградская область 257097 391767

575409 г. Самара и Самарская область 156455 229908 348168 г. Екатеринбург и Свердловская область 137354 209301 307411 г. Нижний Новгород иНижегородская область 92768 141360 207623 Ростовская область 179653 273756 402080 Республика Татарстан 39460 212510 312125 Кроме того, согласно данным отдела аналитики LADA ON LINE, основанных на расчетах между продажами автомобилей и приростом парка, за прошедший год было снято с учета примерно 125 тысяч классических моделей "Жигулей",