Сигнал — страница 5

  • Просмотров 917
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 32
    Кб

уменьшенной скоростью (не более 50 (40) км/ч), а по пологим переводам с крестовиной марки 1/18 не более 80 км/ч и с крестовиной 1/22—не более 120 км/ч. Следовательно, скорость движения поезда при входе на станцию может быть различной и зависит, во-первых, от того, на ка­кой путь (главный пли боковой) принимают поезд, а во-вторых, если поезд принимают на боковой путь, от того, по обычным или пологим стрелочным переводам будет отклонение на

боковой путь, что заранее неизвестно машинисту. Об этом машинист заблаговременно предупреждается соответствующим сигналом предвходного (предупредительного) светофора с тем, чтобы он мог предварительно, еще не видя сигнала входного све­тофора, начать снижение скорости до скорости входа поезда на станцию. В свою очередь сигналы входного светофора должны одновре­менно с указанием скорости входа поезда на станцию

предупреждать и о скоро­сти движения (включая ну­левую — остановку) у сле­дующего за ним выходного (маршрутного) светофора. Входной светофор. При приеме поезда на главный путь входной светофор подает сигналы; один зеленый огонь — следующий свето­фор открыт; один желтый огонь — следующий свето­фор закрыт. О приеме поезда на бо­ковой путь с уменьшенной скоростью по обычным стрелочным переводам с кре­стовиной марки

1/11 (1/9) входные светофоры подают сигналы, состоящие из двух огней и имеющие следую­щие сигнальные значения. два желтых огня, из них верхний мигающий — «Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боко­вой путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) от­крыт». На открытое положение следующего светофора указывает верхний желтый мигающий огонь; два желтых огня — «Разрешается поезду следовать на

стан­цию с уменьшенной, скоростью на боковой путь и готовностью ос­тановиться на станции; следующий светофор закрыт». О закрытом следующем светофоре предупреждает верхний немигающий жел­тый огонь. Предвходной (предупредительный) светофор об открытом входном светофоре предупреждает сигналом — один желтый ми­гающий огонь, указывающим, что «Разрешается движение с уста­новленной скоростью; входной светофор открыт и

требует проследования его с уменьшенной скоростью; поезд принимается на бо­ковой путь станции». В случае приема поезда на станцию со скоростью до 80 км/ч с отклонением по пологим стрелочным переводам с крестовиной марки 1/18 входные светофоры подают сигналы, состоящие из двух огней и зеленой полосы: один зеленый, мигающий и один желтый огни и одна зеленая светящаяся полоса — «Разрешается поезду следовать на станцию со