Сервис, предоставляемый пассажирам при обслуживании на воздушном транспорте — страница 10
полетов и деятельности аэропорта; метеорологическое обеспечение полетов и деятельности аэропорта; средства и службы обслуживания ВС; средства и служба обеспечения полетов и деятельности аэропорта горюче-смазочными материалами (ГСМ); средства и зоны обработки грузов и почты; средства и служба обеспечения АБ; прочие средства, службы и зоны. Деятельность аэропорта Как уже говорилось ранее, аэропорты могут находиться в различных формах собственности и управляться (эксплуатироваться) различным образом: органами власти, корпорациями, а иногда и частной компанией. Авиакомпания - заказчик аэропорта и использует аэропорт на возмездной основе. Другой тип заказчика аэропорта - концессионеры, являющиеся для аэропорта реальным и существенным источником годового дохода. В целях эффективного осуществления своей деятельности аэропорты, как правило, разделены на две отчетливые области: Зоны деятельности аэропорта Аэродром (зона полетов); Общественная зона 1 - Аэродром (зона полетов), где осуществляется интенсивное движение ВС, их стоянка и обработка, а также другие зоны, используемые таможенными, иммиграционными и другими органами (ведомствами), включая и систему обеспечения АБ. 2 - Общественная зона, включающая в себя области аэропорта для свободного доступа широкой публики. Граница между общественной и летной зонами обычно определяется заграждающей меткой (ограждением) вокруг рабочих областей, в которых аэропорт, авиакомпании и концессионеры осуществляют авиационную деятельность по обеспечению воздушных перевозок. В аэропорту отчетливо различаются четыре рабочих области зоны полетов: Рабочие области зоны полетов аэропорта взлетно-посадочная полоса область перрона пассажирские терминалы взаимосвязанные сооружения и средства аэропорта 1. Взлетно-посадочная полоса для обеспечения взлета и посадки ВС и необходимые для этого средства УВД; 2 Область перрона, где размещаются ВС для загрузки, выгрузки и наземного обслуживания; 3. Пассажирские терминалы для обработки и обслуживания пассажиров; 4. Взаимосвязанные сооружения и средства, необходимые аэропорту осуществления его деятельности. Основная деятельность аэропорта, авиакомпаний и концессионеров по наземному обслуживанию осуществляется в области перрона, на котором расположены места стоянок ВС и осуществляется большинство процедур по наземному обслуживанию ВС. От количества стоянок и качества наземного обслуживания ВС зависит в основном пропускная способность аэропорта. Перрон - область, где размещаются ВС для погрузки, выгрузки, обслуживания и дозаправки ВС
Похожие работы
- Доклады
- Рефераты
- Рефераты
- Рефераты
- Контрольные