Сертификация персонала в сфере пассажирских перевозок – барьер для непрофессионалов (проект) — страница 6

  • Просмотров 169
  • Скачиваний 4
  • Размер файла 21
    Кб

прошедшего процедуру сертификации, следует предусмотреть надбавки за профессиональное мастерство, что послужит убедительным примером и стимулом для других водителей. В итоге сертификация персонала для автопредприятия – это возможность: – получить реальную оценку качества подготовки, уровня компетентности, профессиональной пригодности работников; – сопоставить соответствие персонала качеству оказываемых транспортных

услуг; – стимулировать персонал на повышение уровня своей квалификации, активизировать его профессиональный рост; – внести коррективы в процесс профессионального обучения и повышения квалификации своего персонала; – определить перспективу развития АТП; – сократить количество претензий пассажиров к качеству и безопасности перевозок; – упрочить позиции на рынке транспортных услуг; – самое главное – значительно уменьшить

ущерб, причиняемый автопредприятию за счет ДТП по вине водителя. Время, затраченное на ремонт транспортного средства, – это упущенная выгода автопредприятия. В заключение хотелось бы акцентировать внимание на необходимости координации усилий государства и общества, формирование эффективных механизмов взаимодействия органов государственной власти различных уровней (федерального, регионального и местного самоуправления)

и общественных организаций в данном направлении. Углубление либерализации государственного контроля и отмена обязательной сертификации в экономике не всегда оправдывают себя в сферах, где занят персонал, исполнение должностных обязанностей которого связано с обеспечением безопасности жизни и здоровья, защитой окружающей среды и предотвращением причинения материального вреда. На добровольный принцип сертификации

ведущие мировые страны перешли не сразу. Для этого была подведена законодательная основа, при которой практически любая деятельность без независимого подтверждения (органом по сертификации) своего соответствия установленным требованиям просто невозможна. С годами такое условие стало нормой функционирования в рыночных условиях. Добровольный характер сертификации предполагает высокую культуру воспитания заявителей

сертификации и их ответственность за результаты своей деятельности. У нас принцип добровольности пока имеет несколько иное звучание: добровольно – значит не обязательно, значит можно обходиться без этого, что, по нашему мнению, недопустимо в дорожно-транспортной отрасли, в которой от профессионализма работающих в ней напрямую зависит безопасность и качество пассажирских перевозок автомобильным транспортом. Была попытка