Себестоимость железнодорожных перевозок — страница 5

  • Просмотров 329
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 101
    Кб

груженые б) порожние в) общие 3.1.2 Вагоно-часы: а) общие б) в движении – на перегонах и промежуточных станциях: , , 3.1.3 Локомотиво-километры общего пробега без учета условного пробега маневровых локомотивов: а) тонно-километры брутто вагонов б) поездо-километры 3.1.4 Локомотиво-часы: а) локомотиво –километры линейного пробега б) локомотиво-часы 3.1.5 Часы работы локомотивных бригад: а) локомотиво-часы в движении , б) часы работы

локомотивных бригад , 3.1.6 Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов 3.1.7 Расход топлива на тягу поездов , кг 3.1.8 Локомотиво-часы маневровой работы 3.1.9 Количество грузовых отправок: а) количество отправленных тонн б) количество грузовых отправок 3.2 Снижение коэффициента порожнего пробега вагонов к груженому на 15% 3.2.1 Вагоно-километры: а) груженые б) порожние , в) общие 3.2.2 Вагоно-часы: а) общие , б) в движении – на перегонах и

промежуточных станциях: , , 3.2.3 Локомотиво-километры общего пробега без учета условного пробега маневровых локомотивов: а) тонно-километры брутто вагонов , б) поездо-километры , , 3.2.4 Локомотиво-часы: а) локомотиво–километры линейного пробега , где - отношение линейного вспомогательного пробега локомотивов к пробегу во главе поездов; б) локомотиво-часы , 3.2.5 Часы работы локомотивных бригад: а) локомотиво-часы в движении , б) часы

работы локомотивных бригад , 3.2.6 Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов определяются как сумма тонно-километров брутто вагонов и тонно-километров брутто локомотивов: , где - масса локомотива, т; 3.2.7 Расход условного топлива на тягу поездов, кг, определяют умножением тонно-километров брутто вагонов на удельный расход условного топлива Нт на измеритель: , кг. 3.2.8 Локомотиво-часы маневровой работы определяют умножением

затраты маневровых локомотиво-часов, приходящихся на 1 вагоно-километр, Нман, на потребное для выполнения рассматриваемого грузооборота количество вагоно-километров (): 3.2.9 Количество грузовых отправок: а) количество отправленных тонн б) количество грузовых отправок , 3.3 Увеличение динамической нагрузки груженого вагона на 5% (за счет применения уплотнения способов загрузки вагонов) 3.3.1 Вагоно-километры: а) груженые , б) порожние

, в) общие 3.3.2 Вагоно-часы: а) общие , учитывающие время нахождения вагона в движении, на станциях погрузки-выгрузки и на технических станциях: , б) в движении – на перегонах и промежуточных станциях: , , 3.3.3 Локомотиво-километры общего пробега без учета условного пробега маневровых локомотивов: а) тонно-километры брутто вагонов , б) поездо-километры , , 3.3.4 Локомотиво-часы: а) локомотиво –километры линейного пробега , б)