Русский моряк А.Ф.Можайский - изобретатель первого в мире самолета — страница 10

  • Просмотров 392
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 29
    Кб

превосходили подобные двигателя иностранных фирм, специально занимавшихся их проектированием и изготовлением. Пока машины изготавливались, Можайский произвел уточнение расчетных данных своего самолета. Расчеты показали, что конструкцию самолета необходимо облегчить и заменить часть старых деталей новыми. После того как были уточнены расчеты и разработан новый проект самолета, Можайский 21января 1883г. представил его в VII

(воздухоплавательный) отдел Русского технического общества. На специально созванном. заседаний, председателем которого был М.А.Рыкачев, Можайский сделал сообщение о своей новой конструкции самолета и о всех проделанных им работах. Для подробного рассмотрения новых работ контр-адмирала в отставке Можайского была создана комиссия, в которую помимо представителей воздухоплавательного отдела вошли представители и от II

(механического) отдела Русского технического общества. Комиссия, ознакомившись с результатами работ изобретателя, признала желательным, "чтобы VIIотдел оказал содействие А.Ф.Можайскому - окончить его прибор и произвести интересные опыты над летательным прибором столь больших размеров". Но VIIотдел материальной помощи оказать не мог, и Можайский вынужден был снова обратиться в военное министерство. Из министерства ему

ответили, что "продолжение испытания изобретенного им аппарата приняло на себя императорское русское техническое общество, которому и назначена определенная на этот предмет сумма". Однако этой суммы ни изобретатель, ни Русское техническое общество так и не получили. Как сейчас стало известно, ассигнования не были выданы вследствие вмешательства и происков генеральных штабов иностранных государств, перед которыми столь

усердно заискивало царское правительство. В 1885г. Можайский подал заявление в Главное инженерное управление, в котором указывал, что им получены новые практические выводы, "представляющие возможность сделать изложение теории более ясным, а вычисления более определенными" и просил не отказать в отпуске средств на производимые им работы. Комиссия, рассмотрев заявление изобретателя на своем заседании 29июня 1885г., отметила,

что она "не видит никакого повода к ходатайству о пособии г. Можайскому". А.Ф.Можайский на свои ничтожные средства продолжал работать над совершенствованием своего аппарата до последних дней своей жизни. После смерти изобретателя его самолет долгие годы стоял под открытым небом в Красном селе и, после того как военное ведомство отказалось его купить, был впоследствии разобран и перевезен в имение Можайских близ Вологды. И