Роль военных комиссариатов в исполнении военно-транспортной обязанности гражданами и организациями — страница 3

  • Просмотров 525
  • Скачиваний 25
  • Размер файла 1331
    Кб

государственной отчетности о транспортных средствах устанавливаются Ростатом по согласованию с Министерством обороны Российской Федерации и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти [1,5]. Порядок сбора данных военными комиссариатами по установленным формам представлен на рис.1. Рис.1. Порядок сбора данных военными комиссариатами Органами, непосредственно ведущими учет техники, гужевого и

вьючного транспорта и имущества организаций3, являются: Генеральный штаб Вооруженных Сил Российской Федерации, штаб Тыла Вооруженных Сил Российской Федерации, штабы военных округов, флотов и военные комиссариаты [2]. Учет ведется в целях наиболее оптимального планирования и использования в период мобилизации и в военное время транспортных средств организаций и граждан. В целях организации качественного учета в военном

комиссариате необходимо вести документы, которые определяет Инструкция по учету в вооруженных силах Российской Федерации техники, гужевого и вьючного транспорта организаций и граждан, имущества организаций и ремонтных организаций [2]. Структурная схема учета транспортных средств в военных комиссариатах приведена на рис.2 и 3. Рис.2. Структурная схема учета техники организаций и граждан в военных комиссариатах Рис.3.

Структурная схема учета имущества организаций и ремонтных организаций в военных комиссариатах Для своевременного, качественного и в полном объеме обеспечения транспортными средствами войск военным комиссариатам немаловажна информация и о техническом состоянии транспортных средств. Организации обязаны представлять военным комиссариатам информацию о наличии и техническом состоянии транспортных средств, а также

содержать транспортные средства в исправном состоянии. Проверка технического состояния транспортных средств, предоставляемых войскам, проводится подразделениями ГИБДД МВД РФ и другими органами государственного надзора и контроля за техническим состоянием транспортных средств в Российской Федерации с участием представителей войск [1]. Проведя анализ статистических данных за последние 10 лет получен результат об уменьшении

парка транспортных средств [6]. Так анализ изменения количества тракторов, используемых в сельском хозяйстве, представлен на рис.4. Рис.4. Изменение количества тракторов, используемых в сельском хозяйстве Уменьшение количества транспортных средств в организациях связано с падением производства автомобилей и тракторов в 90-х годах, а также вследствие старения парка автотракторной техники (соотношение поступивших и выбывающих