Ремонт крана мостового грузоподъемностью 5т. Ремонтируемый узел – механизм подъема — страница 9

  • Просмотров 1422
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 1136
    Кб

из которых предназначен и представлен незначительным числом. В данном проекте при ремонте крана мостового, выбирается индивидуальный метод ремонта, т.к. в связи со сложной экономической обстановкой многие предприятия не могут позволить себе содержать большой парк одинаковых машин. Под технологическим процессом ремонта понимается такая последовательность разборочных, восстановительных, слесарно-подгоночных и сборочных

операций, в результате осуществления которых машине возвращается израсходованный ею ресурс работоспособности. Наиболее полным и сложным ремонтом является капитальный, при выполнении которого осуществляется наибольшее количество ремонтных и восстановительных операций. При отправки в ремонт на завод в месте с ним должны направляться следующие документы: паспорт, журналы дефектная ведомость. В этих документах должно быть

указано, сколько времени находится в эксплуатации, каким ремонтам он подвергается, какие производились замены узлов, сколько часов он отработал и какие дефекты выявлены на нём в процессе эксплуатации. После доставки на завод производится демонтаж узлов, подлежащих ремонту, и их разборка на подузлы и детали. Последовательность провидения работ по ремонту крана приведена на рисунке 7. Для предохранения деталей от повреждений и

обеспечения их сохранности мелкие крепежные детали должны быть сложены в металлические ящики. Крупные детали необходимо укладывать на стеллажах или деревянных прокладках. При разборке рядом сопряженных узлов (зубчатых колес, крышек, фланцев) отмечается с помощью веток взаимное положение деталей. Это позволит облегчить в дальнейшем их сборку и улучшить условия их работы. После разборки все детали должны быть очищены от грязи

и ржавчины. С этой целью детали моются в моечных машинах: сначала горячим раствором каустической соды, затем горячей воды. Чистые детали поступают на дефектовку. Общий технологический процесс ремонта крана мостового состоит из подготовительных, основных и заключительных операций. К подготовительным операциям относятся: общая и узловая разборка, очистка и мойка узлов и деталей, дефектация деталей и узлов; восстановление

деталей, ремонт узлов и механизмов; изготовление новых деталей и элементов конструкций; узловая сборка, испытание новых и отремонтированных узлов; общая сборка испытание в холостую и под нагрузкой; окраска. Приемка машины Наружная мойка машины Разборка машины на элементы Ремонт рамы Окраска рамы Разборка элементов на детали Мойка разобранных деталей Дефектовка деталей Комплектование деталей, сборочных единиц и агрегатов