Ремонт и техническое обслуживание тормозных систем легкового автомобиля

Министерство общего и профессионального образования РФ Тема: «Ремонт и техническое обслуживание тормозных систем легкового автомобиля Выполнил: Проверил: г. Москва 2004 г. Содержание TOC o "1-3" h z 1. Введение.--------------------------------------------------------------------------------------- PAGEREF _Toc54103373 h 3 2. Устройство тормозной системы--------------------------------------------------- 3 2.1. Назначение--------------------------------------------------------------------------------- 3 2.2. Вакуумный

усилитель------------------------------------------------------------------- 6 2.3. Регулятор давления---------------------------------------------------------------------- 7 2.4. Главный тормозной цилиндр--------------------------------------------------------- 8 2.5. Тормозной механизм переднего колеса--------------------------------------------- 9 2.6. Тормозной механизм заднего колеса---------------------------------------------- 10 2.7. Стояночная тормозная система-------------------------------------------------- 11 2.8. Датчик аварийного уровня тормозной жидкости-------------------------- 11 3.

Техническое обслуживание тормозной системы.----------------------------- 12 3.1. Неисправности тормозной системы--------------------------------------------- 12 3.2. Техническое обслуживание --------------------------------------------------------- 16 4. Ремонт ------------------------------------------------------------------------------------- 20 5.Техника безопастности------------------------------------------------------------------ 22 6.Список используемой литературы------------------------------------------------- 24 7.Чертеж 1. Введение. . Безопасность движения автомобилей с

высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Чем эффективнее действие тормозов, тем выше безопасная скорость, которую может допустить водитель, и тем выше скорость движения автомобиля на всем маршруте. Торможение необходимо не

только для быстрой остановки автомобиля при внезапном появлении препятствий, но и как средство управления скоростью его движения. Структура тормозного управления автомобиля и требования, предъявляемые к нему, обусловлены ГОСТ-22895-95г. Согласно этому стандарту тормозное управление должно состоять из четырех систем: рабочей, запасной, стояночной и вспомогательной. Системы могут иметь общие элементы, но не менее двух