Ремонт электроподвижного состава — страница 7

  • Просмотров 1301
  • Скачиваний 18
  • Размер файла 234
    Кб

от вершины зуба, мм Толщина зуба Чертежный размер, мм КР, СР, см Браковочный размер, мм Зубчатого колеса ВЛ10,ВЛ11, ВЛ15 8,21 14,58 13,0 11,0 ЧС2, ЧС2Т 12,1 18,85 17,3 15,0 ВЛ22М 6,55 12,96 11,5 9,8 Шестерни ВЛ10,ВЛ11, ВЛ15 12,71 17,87 16,4 14,4 ЧС2, ЧС2Т 12,17 18,85 17,4 15,0 ВЛ22М 14,2 18,23 17,0 14,8 2ТЭ10 16,5 Максимальный износ зуба по толщине 2,0 3,0 4. Инструменты При выполнении лабораторной работы мы использовали специальный шаблон зубомер. Рисунок 4.1 Измерение толщины зуба зубчатого колеса

зубомером 5. Результаты измерения. Измерения были выполнены на колесной паре электровоза ВЛ-10 с косозубой передачей, толщина зуба шестерни при измерении составила 16,2мм. Измерения выполнены на высоте 12,71мм. Толщина зуба колеса при измерении составила: 13,7мм измеренная на высоте 8,21мм. Измерения были выполнены на колесной паре электровоза с косоозубой передачей и шестерни, а также шестерни тепловоза Параметры Значение параметра

Примечание Норма Фактически 1.Дефекты (перечислить) 2.Толщина зубьев зубчатых колёс и венцов,мм 14,58мм 13,7мм Браковочный11,0мм электровоз ВЛ-10; 3.Толщина зубьев шестерён,мм 17,87мм 19,5мм 16,2мм 17,8мм Браковочный14,4мм электровоз ВЛ-10; Браковочный 16,5мм тепловоз 2ТЭ10. 6.Вывод: При осмотре зубчатого колеса косозубой передачи обнаружены сколы, смещение металла – к эксплуатации непригодна; При осмотре шестерни косозубой передачи и шестерни

тепловоза обнаружены сколы, износ толщины зуба в пределах нормы к эксплуатации пригодна. Литература: Виноградов Ю. Н. Выбор показателей использования электровозов для дифференцирования пробегов между их ремонтами. Вестник ВНИИЖТ 1975, №1.-с 6-9 Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колесных пар ТПС. –М.: Транспорт 1995.-121 с. Находкин В.М. Технология ремонта ТПС. –М.: Транспорт, 1998.- 461 с.