Ремонт электроподвижного состава

  • Просмотров 684
  • Скачиваний 15
  • Размер файла 234
    Кб

Федеральное агентство Ж/Д транспорта Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра «Электрическая тяга» ОТЧЁТ по лабораторной работе № 1 по дисциплине «Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава» Проверил: Выполнил: к.т.н., доцент студент шифр Виноградов Ю.Н. 00/03-л/к -1416 Слободчиков Д.В. Екатеринбург 2005 Лабораторная работа №1. «Метод дифференцирования норм пробега электровозов между ремонтами». Цель

работы: Ознакомиться с системой периодичности ремонта электровозов и дифференцированных норм пробега между ремонтами. 1.Теоретическая часть. Целью системы технического обслуживания и ремонта управление техническим состоянием подвижного состава в течение срока его службы до списания, позволяющие обеспечить уровень его надежности в эксплуатации. В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» Х.Ш.Зябирова от 17января 2005года №3р «О

системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД», которое устанавливает следующие виды планово-предупредительного технического обслуживания , ремонта подвижного состава и их назначение. Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2, ТО-3 – является периодическим и предназначено для контроля технического состояния узлов и систем локомотива в целях предупреждения отказов в эксплуатации. Постановка локомотивов на

техническое обслуживание ТО-4, ТО-5а, ТО-5б, ТО-5вТО-5г планируются по необходимости. Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приемке – сдаче и экипировке локомотива за время, установленное графиком движения поездов. Техническое обслуживание ТО-2 (технический осмотр) выполняется высококвалифицированными слесарями в пунктах технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ). Работы при производстве ТО-2

выполняются не чаще, чем через 36 часов, но не реже чем через 72 часа (указание МПС №389у от 1997г.) независимо от пробега. Продолжительность – 2 часа для пассажирских локомотивов и МВПС, для грузовых 2-х секционных локомотивов – 1 час. ТО-3 (профилактический осмотр) производится в локомотивных депо приписки локомотива Предусмотрен для поддержания работоспособности, особого контроля за ходовыми частями, тормозным оборудованием,