Ремонт автомобиля: восстановление, массовое обслуживание, технологический процесс

  • Просмотров 303
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 293
    Кб

Федеральное агентство по образованию (Рособразование) Архангельский государственный технический университет Кафедра эксплуатации автомобилей и машин лесного комплекса Курсовая работа по дисциплине: Технологические процессы ТО и ремонта автомобилей Ремонт автомобиля: восстановление, массовое обслуживание, технологический процесс Архангельск 2008 Исходные данные Вариант 38 Среднее время (Т1) пребывания автомобиля в

состоянии S1…………Тn Среднее время (Т2) пребывания автомобиля в состоянии S2…………0,35Тn Среднее время (Т3) пребывания автомобиля в состоянии S3…………0,24Тn Среднее время (Т4) пребывания автомобиля в состоянии S4…………0,25Тn Входящий поток, авт/ч (пуассоновский) Продолжительность обслуживания, одного треб. (распределение экспоненциальное)0,15 Обслуживающая система r = m-R=2 Количество каналов обслуживания - 1 Предприятие СТО Вид работ сист.

эл/обор. Марка автомобилей Москвич Реферат Пояснительная записка к курсовой работе выполнена на 20 листах и содержит 6 рисунков, технологическую карту на ремонт электрооборудования а/м Москвич. Пояснительная записка состоит из четырёх основных частей. В первой части рассматривается процесс восстановления. Она является основополагающим разделом курса и дает основные понятия для дальнейшего изучения предмета. Вторая часть

дает понятие о различных видах и свойствах процессов. В третьей части рассматриваются системы массового обслуживания и определяются параметры функционирования заданной СМО. Четвертая часть дает понятие об организации технологического процесса ТО и ремонта. В ней разрабатывается технологическая карта, организация технологического процесса для принятой СМО, предложенный документооборот и планировочное решение для

принятой СМО. Содержание 1. Процесс восстановления 1.1 Понятие о процессе восстановления 1.2 Ведущая функция потока восстановления 1.3 Параметр потока отказов 2. Случайные Марковские процессы 2.1 Понятие случайных Марковских процессов 2.2 Свойства простейших процессов 2.3 Циклические процессы 2.4 Определение для заданных условий вероятности нахождения автомобиля в состояниях S1, S2, S3, S4 2.5 Выводы 3. Системы массового обслуживания 3.1