Регламент диспетчерского управления движением поездов

  • Просмотров 457
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 40
    Кб

17 Содержание. Введение…………………………………………………………….3 1 Регламент диспетчерского управления движением поездов…..4 2 Цели и задачи диспетчерского управления……………………..5 3 Диспетчерский центр управления перевозками………………..6 4 Информационное обеспечение диспетчерского персонала.......9 5 Действия диспетчерского персонала при нарушениях БД……10 6 Функции диспетчерского персонала…………………………...13 7 Преимущества

новых технологий……………………………...21 Введение. ДЦУП – это организационно-технологическая структура, предназначенная для автоматизации диспетчерского руководства перевозочным процессом на полигоне Московской железной дороги на базе сквозных технологий, охватывающих все уровни управления: сетевой, дорожный, линейный. Диспетчерский центр оснащен комплексом автоматизированного управления, инженерным оборудованием.

Установленные в нем системы автоматически обеспечивает помещения освещением, отоплением, водоснабжением, вентиляцией и кондиционированием и не допускают перерасхода энергоресурсов. В помещениях ДЦУПа проложены собственные локальные вычислительные сети и оперативно-технологическая связь. Действует общетехнологическая, оперативно-технологическая и конференц-связь. Общетехнологическая создана на базе выносного модуля е .

все абоненты имеют выход на сеть Московской железной дороги и другие дорожные сети. Оперативно-технологическая связь обеспечивает бесперебойную работу диспетчерского персонала, а конференц-связь -работу в студиях селекторных совещаний, оснащенных современным комплексом аудио- и видеосредств. В диспетчерском центре успешно внедрена и действует инновационная технология управления перевозочным прочесом, которая позволяет

отслеживать поездную ситуацию на всем протяжении дороги в режиме реального времени. При этом диспетчеры могут вносить необходимые корректировки и принимать управленческие решения в случае отклонения от штатного режима работы, вести мониторинг состояния инфраструктуры и повышать эффективность управления подвижным составом. Кроме того, новая технология, основанная на совершенных системах связи, обеспечивает надежное