Развитие устойчивых систем транспорта — страница 6

  • Просмотров 410
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 1165
    Кб

комплекса г. Астана, новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту г. Атырау, современного пассажирского терминала в Алматинском аэропорту, реконструкцию взлетно-посадочной полосы в аэропорту г.Актобе. Реализуется строительство второй взлетной полосы в аэропорту Алматы за счет частных инвестиций. Кроме того, будут продолжены работы по модернизации системы аэронавигационного обслуживания и обновлению авиационного парка

авиакомпанией «Эйр Астана». Для обновления регионального авиапарка планируется предусмотреть финансирование государственной лизинговой компании, в том числе за счет внебюджетных источников, включая средства институтов развития и пенсионных фондов. Автомобильный транспорт В нынешних условиях социально-экономического развития страны, постоянно расширяется сфера применения автомобильного транспорта. Проведение

структурных преобразований в экономике, вызванные решением задач по удвоению ВВП неизбежно приведут к необходимости повышения качества и пропускной способности, автомобильных дорог, вызванной ростом автомобильных перевозок к 2010 году с 33 до 55 миллиардов тонно-километров. В настоящее время предоставление услуг в данной отрасли полностью передано в конкурентную среду. Основные приоритеты развития автомобильных дорог были

определены Государственной программой развития автодорожной отрасли на 2001-2005 годы. За время реализации программы было реконструировано и отремонтировано более 11 тыс. километров автомобильных дорог республиканского значения. Одним из крупнейших проектов отрасли является проект NELTI по перевозке грузов на маршруте Пекин – Берлин – Брюссель, который реализуется в рамках кластера «Транспортно - логистические услуги». В сфере

автомобильных дорог в прошлом была утверждена Программа развития автодорожной отрасли Республики Казахстан на 2006 – 2012 годы с финансированием в объеме 10 млрд. долларов США. В 2006 году завершено строительство автодороги «Риддер – граница Российской Федерации». Продолжена реконструкция автодорог «Уральск – Актобе» и «Астана – Костанай – Челябинск». Начаты строительство Южного обхода г. Астана и совместно с Россией моста

через реку Кигач, реконструкция автодорог «Атырау – Актау», «Омск – Майкапшагай», «Чунджа – Кольжат», «Таскескен – Бахты», перевод в 1 техническую категорию автодороги «Щучинск – Кокшетау». В прошлом году начато строительство первого автобана на участке «Астана – Щучинск» с 6 – ти полосным движением. Общая стоимость проекта составляет более 100 млрд. тенге. Приняты в эксплуатацию автодороги «Актобе – Карабутак - гр.