Развитие автомобильного транспорта в Туве — страница 2

  • Просмотров 1615
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 110
    Кб

период ТНР (1924-1944 гг.); - рассмотреть автомобильного транспорта с 1944 по 1991 год; - проанализировать влияние автомобильного транспорта на сегодняшний день; - изучить развитие автомобильного транспорта. Объект исследования – История автомобильного транспорта Тувы. Предмет исследования – Развитие истории автомобильного транспорта. Теоретическую базу исследования составили труды по истории Тувы, а также материалы

Государственного Архива Республики Тыва. Методы исследования: метод историзма, картографический анализ, статистический метод, факторный анализ, ретроспективный метод, сравнительный анализ, типологический метод. Новизна исследования. Отдельного изучения история автомобильного транспорта Республики Тыва до сих пор не имела, что обусловливает новизну данного исследования. Таким образом, изучение данной темы имеет огромное

научное значение для истории Тувы. Практическая значимость исследования исходит от актуальности. Данная работа будет иметь и теоретическую, и практическую ценность в истории республики. Теоретическая ценность заключается в пополнении истории республики за счет архивных материалов, которые имеют фактически точную информацию. Практическая ценность проявляется в том, что материалы данного исследования могут быть полезны как

вспомогательный учебный материал как преподавателям истории, так и студентам исторического факультета ТывГУ. Структура работы. Работа состоит из Введения, Трех глав, Заключения, Списка использованной литературы и Приложений. Глава I. История возникновения автомобильного транспорта в Туве 1.1 Транспорт, как особая сфера общества Транспорт – важная составная часть общества, как Российской Федерации, так и Республики Тыва.

Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения производительных сил. Автомобильный транспорт в основном используется для перевозки небольших потоков грузов на

короткие расстояния. Это связанно со сравнительно высокой себестоимостью данного вида транспорта и его малой грузоподъемностью. К достоинствам автомобильного транспорта следует отнести высокую скорость и возможность доставки грузов «от двери до двери» без дополнительных затрат на перегрузку. Большая мобильность, возможность оперативно реагировать на изменения пассажиропотоков ставят автотранспорт «вне конкуренции» при