Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров

  • Просмотров 249
  • Скачиваний 6
  • Размер файла 67
    Кб

Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение Высшего профессионального образования «СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕНЫЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Кафедра организации перевозок и управления на транспорте Курсовой проект по дисциплине «Станции и узлы промышленных районов» на тему: Разработка технологии работы промышленной сортировочной станции и расчёт основных ее параметров. Выполнил

студент группы КМХЖ-71 Митенёв А.В. Проверил старший преподаватель Дёрина Л.В. Новокузнецк 2008г Содержание: Введение 1 Определение основных параметров промышленного узла 1.1 Описание района Магнитогорска 1.2 Описание станции примыкания ОАО «РЖД» 1.3 Расчёт груза и вагонопотоков 1.4 Расчёт потребных размеров движения 1.5 Описание схемы промышленной станции сортировочной 1.6 Расчёт числа приёмоотправочных путей 2 Проектирование горки

малой мощности на промышленной станции 2.1 Проектирование и расчёт надвижной части горки 2.2 Проектирование и расчёт спускной части горки 2.2.1 Определение трудного пути и высоты горки 2.2.2 Проектирования продольного профиля спускной части горок малой мощности 2.3 Расчёт мощности тормозных позиций Заключение Список литературы Введение Сортиро́вочная ста́нция — специальная железнодорожная станция для расформирования и

формирования поездов из отдельных вагонов. Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите её в соответствии с правилами написания статей. Обычно расположены в крупных железнодорожных узлах и важных промышленных или портовых городах. Технологии Сортировочные станции обычно состоят из нескольких парков путей:парк приёма;сортировочная горка: путь на искусственно построенном холме для спуска отдельных

вагонов с помощью силы тяжести, на современных крупных станциях оборудованы замедлителями для регулировки скорости вагонов; сортировочный (или подгорочный) парк: самый большой парк станции — от 20 до 40 (в Европе часто 32) путей; парк отправления. Сортировочные станции бывают плоские (когда вагоны перетаскиваются только при помощи тепловозов), с горкой (когда вагоны или их сцепки «спускают с горки» и далее, через посты торможения,