Разработка технологического процесса восстановления шины автомобиля ВАЗ 2108 в условиях ППП ООО "МТК" — страница 6

  • Просмотров 480
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 85
    Кб

класса сложных дефектов. Дефекты: 1.сквозной прокол 2.износ протектора Таблица 2.2 План технологических операций Дефекты Способ устранения № операции Наименование операций и содержаний Установочная база. Сквозной прокол Местный ремонт и вулканизация 1 Слесарные работы. Вулканизация Относительно оси центра Износ протектора Наложение протекторной резины и вулканизация 2 Слесарные работы. Вулканизация Относительно оси центра

2.3 Выбор оборудования. Схема технологического процесса Выбор оборудования. Таблица 2.3 Оборудование шиномонтажного участка № п/п Оборудование, приспособления, специальные инструменты Модель тип Краткая техническая характеристика Принятое кол-во. Площадь Место установки Площадь м² 1 2 3 4 5 6 7 1 Шиномонтажный стенд ШС–305.105 d= 120м передвижной 1 2,0*1,5 3,0 2 Гайковерт 2460-М Передвижной 2 0,75*0,5 0,35 3 Электро-вулканизатор Э380-В Переносной 2 0,4*0,75 0,3

4 Проверочная ванна Нестандартная 1 2,0*0,6 0,12 5 Стеллажи (ящики) Нестандартные 3 1,5*0,5 0,75 6 Слесарный стол Переносной 1 1,5*1,0 1,0 7 Манометр Переносной 1 0,05*0,1 0,005 8 Компрессор АС2600К Передвижной 1 1,0*2,0 2,0 9 Домкрат П-308 Переносной 2 0,1*0,15 0,015 10 Шиномонтажный инструмент 2 0,5*0,25 0,125 Общая площадь, занимаемого оборудования 3-4 (м). Схема технологического процесса. Рисунок 2.1 Схема технологического процесса по ремонту шины КАМАЗ-5320 2.4 Маршрутная карта

Маршрутная карта описывает технологическую последовательность операций, обеспечивающих снятие и последующий ремонт покрышки, и операции по обнаружению и устранению дефектов. Данные операции предусматривают разборку колеса согласно тех. процесса. но в операционной карте будут описываться только операции, непосредственно по ремонту шины и восстановлению его протектора. Операции по обнаружению и устранению дефектов

предусматривают замеры проколов и замеров износа протектора , осмотр технического состояния деталей и комплекс мер по устранению дефектов. В случае ремонта методом разборки (сборки ) комплекс мер ограничивается только заменой не соответствующих техническим условиям деталей, за исключением не значительных дефектов. 2.5 Расчёт режимов и норм времени Норма времени слесарных работ рассчитывается по формуле: , где -неполное

штучное время -вспомогательное время -определяется по нормативному справочнику либо из соображений разумной достаточности; Вспомогательное время тратится на установку обрабатываемой детали 0,13-0,56 мин. В зависимости от массы детали. Подготовительно – заключительное время 3 – 6 мин. = 0,56 мин. = 6 мин. n = 5 шт. Норма времени для местного ремонта и ремонта покрышки. Очистка и мойка: = 28 мин. Tn1 = (28 + 0,56) + 6/5 = 29,76 мин. Сушка: = 120 мин. Тn2 = (120 + 0,56) +