Разработка технологического процесса ЕО автомобиля УАЗ-3303 — страница 9

  • Просмотров 5199
  • Скачиваний 222
  • Размер файла 37
    Кб

рабочего на протяжении смены, низкий уровень разделения и кооперации труда. Потребность в выполнении работ определенного наименования и их объем определяется в зависимости от технического состояния автомобиля, что приводит к нестабильной загрузке рабочего в течение смены. При нормировании трудозатрат по ЕО руководствуются в основном Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и Типовыми нормами

времени на ремонт автомобилей в условиях АТП. Значительная вариация трудозатрат на выполнение одних и техже работ при различном техническом состоянии автомобиля требует широкого использования укрупненных норм труда, установления средних затрат времени на операции или их комплексы. Техническая норма времени на операцию рассчитывается по формуле: tшт = tосн+tвсп+tдоп, чмин, где tшт - штучное время на операцию, tосн - основное

время, в течение которого выполняется заданная работа (регламентируется Положением), tвсп = (3 - 5%) tосн - вспомогательное время на производство подготовительных воздействий на изделие, tдоп = tобсл+tотд - дополнительное время, состоящее из: tобсл = (3 - 4%) tосн - время на обслуживание оборудования и рабочего места, tотд = (4 - 6%) tосн - время на отдых и личные нужды. В соответствии с Положением основное время на ЕОС автомобиля УАЗ-3303 равно 0,2

чел-ч, а ЕОТ- 0,1 (50% от ЕО­С), но так как мы используем поточный метод обслуживания вместо тупикового и более производительное оборудование, то необходимо произвести корректировку трудоемкости путем введения коэффициента, учитывающего повышение производительности труда: Тосн' = Кппт*Тосн = 0,85*0,2 = 0,17 чел*ч. Тосн' = Кппт*Тосн = 0,85*0,1 = 0,085 чел*ч. Оплата труда ремонтных рабочих производиться по штучно-калькуляционному времени: tштк = tшт +

tп-з/Nп, чмин, где tп-з = (2 - 3%) Тсм - подготовительно-заключительное время на получение задания, ознакомление с технической документацией, получение и сдачу инструмента, сдачу работы и т.п. (Тсм = 8 ч. - продолжительность смены). Nп - число изделий в одной последовательно обрабатываемой партии (количество ЕО за смену). Количество ЕО за смену определяем по формуле: Nп = hлТсмNрл/Тосн', где hл = 0,75 - 0,8 - коэффициент использования поточной линии,

Nрл = 5 - количество рабочих на линии. Подставляя числовые данные получим : Nп = 0,75*8*5/0,2 @ 160 ЕО за смену. Так как суточная производственная программа также составляет 160 ЕО в сутки, то достаточно односменного режима работы ремонтно-обслуживающих рабочих. Результаты расчетов приведены в таблице 3.2. В нашем случае ЕО организовано на поточной линии, поэтому необходимо, чтобы трудоемкость работ на всех постах одинаковой. Это достигнуто