Разработка настенного поворотного крана — страница 12

  • Просмотров 3343
  • Скачиваний 244
  • Размер файла 68
    Кб

Перечень работ при КР. КР – это ремонт, выполняемый для полного восстановления оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые части. 1. Полная разборка и замена изношенных деталей и узлов механизмов (зубчатая передача, звёздочка, крюковая подвеска). 2. Ремонт металлоконструкций (осмотр и покраска балки колонны). 3. Полная замена всей смазки и ремонт смазочных систем. 4. Замена каната, ходовых колёс,

блочной крюковой подвески. 5. Модернизация крюка. 6. Унификация деталей механизмов. 7. Выполнение работ по предписанию органов надзора. 8. Замена открытых передач на редукторах (червяк и колесо). 9. Обкатка механизмов. 10. Покраска металлоконструкций. 11. Замена трафаретов, инструкций, подписей и указателей. 3.5 Наиболее изнашиваемые узлы и детали, их причины. 1. Износ подшипникового узла конструкции крепления крана к стене. 2. Износ катка

тележки. 3. Износ подшипникового узла нижней опоры крана. 4. Износ грузоподъёмного каната. 5. Износ поверхности грузоподъёмного барабана. 6. Износ канатоведущего блока. 7. Износ подшипников под грузоподъёмный барабан. 8. Износ открытой зубчатой передачи механизма поворота. К причинам износа этих деталей относят: возникновение больших усилий и сил трения при подъёме груза, а также при повороте крана относительно своей оси. Также к

причинам износа следует отнести и качество сборки, скорость движения сопрягаемых деталей, характер и род смазки, качество обработки трущихся поверхностей. К способам устранения можно отнести: своевременную смазку узлов и механизмов, а также регулярный осмотр деталей и механизмов. Большинство ответственных деталей грузоподъёмных механизмов восстановлению не подлежат, они бракуются и заменяются на новые: подшипники, канаты,

крюки. Детали подлежащие восстановлению: блоки, валы, муфты, звёздочки, металлоконструкции восстанавливаются сваркой поверхности, наращиванием поверхностей при помощи наплавки или сваркой, введением дополнительных элементов. Восстановление при помощи обработки на новые ремонтные размеры производится крайне редко. 3.6 Составление технологических карт на дефектацию и ремонт детали. Таблица 1. Технологическая карта на

дефектацию детали. SHAPE * MERGEFORMAT 3.8 Порядок монтажа. Сначала производим сборку металлоконструкции, т.е. к колонне крепим консоль, заранее смонтированную из швеллеров и уголков болтовыми соединениями. В нижнюю часть колонны запрессовываем вал, уже с заранее запрессованным на него зубчатым цилиндрическим колесом. Затем на верхнюю часть колонны запрессовывается вал с напрессованной на него рамой для крепления к стене. Затем, на