Разработка и проектирование тормозной рычажной передачи 4-х осевого крытого вагона на тележках модели 18-100

  • Просмотров 850
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 721
    Кб

Abiword HTML Document Министерство путей сообщения Российской Федерации Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) Институт транспортной техники и организации производства Кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство» Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «Автоматические тормоза и безопасность движения» Разработка и проектирование тормозной рычажной передачи 4-х осевого крытого вагона на тележках

модели 18-100 Выполнил ст. гр. ТВГ-411 Бородин Е. В. Проверил преподаватель Юдин В. А. Москва 2005 Содержание Введение 1.Выбор тормозной системы подвижного состава 1.1. Определение потребной тормозной силы по заданной длине тормозного пути. 1.2 Расчет допускаемой тормозной силы из условия безъюзного торможения подвижного состава 2. Расчет пневматической части тормозной системы вагона 2.1. Выбор принципиальной схемы пневматической части

тормозной системы вагона 2.2.Выбор типа воздухораспределителя 2.3. Требования к воздухораспределителям грузового подвижного состава 2.4. Определение диаметра тормозного цилиндра 2.5 Выбор передаточного числа РП тормоза 2.6 Выбор объема запасного резервуара 3 Расчет и проектирование механической части тормозной системы вагона 3.1 Выбор принципиальной схемы механической части тормозной системы вагона.15 3.2 Качественные

характеристики механической части тормозной системы вагона..16 3.3 Определение передаточного числа рычажной передачи по заданной величине нажатии тормозных колодок 3.4 Вывод формулы геометрического передаточного числа рычажной передачи тормоза 3.5 Определение плеч рычагов и длин тяг рычажной передачи 3.6 Выбор сечений элементов рычажной передачи тормоза вагона 3.7 Расчет на прочность по допускаемым напряжениям затяжки

горизонтальныхх рычагов 3.8.Вычисление величины деформации элементов рычажной передачи при торможение вагона 3.9 определение величины выхода штока тормозного цилиндра при торможении вагона 3.10.Приращение хода поршня Т. Ц. от сжатия возвратной пружины регулятора 4. Проверка обеспеченности вагона тормозными средствами 4.1 Определение расчетного коэффициента трения и расчетного тормозного нажатия колодок 4.2.Определение