Разработка и экономическое обоснование направлений по повышению эффективности работы предприятия — страница 8

  • Просмотров 1126
  • Скачиваний 9
  • Размер файла 181
    Кб

продукции, произведенной в 2002 г. Исключение – отгрузка СЕ в 2004 г. Объем производства шифера СВ и СЕ различается примерно в 1,5 раза. Такое же соотношение и по отгрузке. Разница по установленной мощности в 1,8 раза (линии СВ – 46 муп, две линии СЕ – по 44 муп). За последние 4 года производственные линии ни разу не работали на полную мощность: Максимальный объем шифера СВ был произведен в 2003 г., это составило – 76% от установленной

производственной мощности, а шифера СЕ – в 2002г., что составило 68%. Максимальная отгрузка шифера СВ была произведена в 2003г. и составила 80% от установленной производственной мощности, а шифера СЕ в 2003г. – 63%. Следует также учитывать, что фактическая мощность линий превышает установленную. Это связано с произошедшими со времени расчета установленной мощности изменениями в графике работы смен (уменьшено время межсменных перерывов и

т.д.). Кроме того, в течение года линии работают крайне неравномерно с минимальным объемом выпуска в зимние месяцы. Линии СЕ загружены меньше, чем линия СВ, но прямых убытков по простою в плане выплаты пособия работникам комбинат не несет, направляя высвободившиеся кадры на вакантные места 1 и 2 заводов. Сбыт продукции имеет ярко выраженный сезонный характер. Заметное увеличение объема отгрузки начинается в марте, резко

возрастает в мае-июне. Пик продаж приходится на июль. Немного снижается в августе, резко снижается в октябре. Примерно на одном уровне отгрузка в ноябре-декабре с февралем; в апреле с октябрем. По опыту работы сотрудников отделов сбыта и маркетинга можно утверждать, что примерно в 25 случаях из 100 покупатель приобретает шифер СЕ только из-за отсутствия шифера СВ. В 2005г. имеет место постоянный дефицит шифера СВ, из-за незначительных

переходящих остатков с 2004г. и главная причина – из-за простоя линии в январе и феврале. Шифер СВ производят все заводы-конкуренты, шифер СЕ – только комбинат «Волна» (с 1993г). Т.е. приобретая шифер СВ покупатель может использовать старую обрешетку кровли и всегда снова заменить его, взяв на любом заводе. : т.к. все данные были предоставлены в условных единицах (муп) и учет по шиферу СЕ ведется в общем (без разбивки по типоразмерам), то

количество вагонов было рассчитано по усредненному коэффициенту. Данные за 2005г. за 5 месяцев (январь – май). Таблица 4 - Сравнение показателей по двум видам продукции предприятия Показатель Шифер СВ Шифер СЕ 2002г 2003г 2004г 2005г (5 мес) 2002г 2003г 2004г 2005г (5 мес) А 1 2 3 4 5 6 7 8 1. Производство, вагон 793 874 796 498 1543 1352 1287 598 2. Отгрузка, вагон 649 912 852 536 1300 1418 1228 743 3. Остатки на 1 янв, вагон 158 118 47 215 163 201 4. Превышение отгрузки над производством, вагон -144 38 56 38 -243