Разработка четырехтактного автомобильного двигателя Проведение расчета — страница 11

  • Просмотров 339
  • Скачиваний 6
  • Размер файла 2116
    Кб

вала на прочность Коленчатый вал – наиболее сложная в конструктивном отношении и наиболее напряженная деталь двигателя, воспринимающая периодические нагрузки от сил давления газов, сил инерции и их моментов. Исходные данные: Радиус кривошипа R=44,7мм Наружный диаметр коренной шейки Длина коренной шейки Наружный диаметр шатунной шейки Длина шатунной шейки Для стали 50Г имеем: Предел прочности Предел усталости при изгибе Предел

текучести , Расширение-сжатие Предел усталости при кручении Коэффициент приведения цикла при изгибе σ=0,18 Коэффициент приведения цикла при растяжении-сжатии σ=0,14 Коэффициент приведения цикла при кручении При изгибе: При растяжении-сжатии: При кручении: 3.4.1 Расчет коренной шейки Момент сопротивления коренной шейки кручению Максимальное и минимальное касательное напряжения знакопеременного цикла для наиболее нагруженной

3-й коренной шейки (см. табл. 2.4) Среднее напряжение и амплитуда напряжений: - коэффициент концентрации напряжений -коэффициент поверхностной чувствительности – масштабный коэффициент q=0.71- коэффициент чувствительности материала к концентрации напряжений то запас прочности коренной шейки определяют по пределу усталости: 3.4.2 Расчет шатунной шейки Момент сопротивления кручению шатунной шейки Максимальное и минимальное

касательное напряжения знакопеременного цикла для наиболее нагруженной 3-й шатунной шейки (см. табл. 2.3) Среднее напряжение и амплитуда напряжений: - коэффициент концентрации напряжений -коэффициент поверхностной чувствительности – масштабный коэффициент q=0.71- коэффициент чувствительности материала к концентрации напряжений то запас прочности коренной шейки определяют по пределу усталости: Моменты, изгибающие шатунную

шейку однопролётного коленчатого вала в плоскости, перпендикулярной плоскости кривошипа: где Масляное отверстие на шатунной шейке целесообразно сделать в горизонтальной плоскости (φм=45˚) расчет моментов приведен в табл.3.1. Максимальные и минимальные нормальные напряжения ассиметричного цикла в шатунной шейке: где Таблица 3.1. φ МТ Мz Мφм 0 330,29 -628,77 -211,33 30 941,63 -397,87 384,12 60 840,91 -51,86 557,69 90 603,44 -38,34 399,40 120 588,32 -220,89 259,59 150 270,26 -328,38 -41,27 180 268,22

-347,61 -56,31 210 682,74 -328,38 250,28 240 351,12 -228,25 86,72 270 -33,05 -49,52 -58,39 300 -46,51 -22,70 -48,94 330 2,44 -162,15 -112,98 360 -109,17 -37,41 -103,63 390 688,86 864,01 1098,10 420 672,44 160,21 588,63 450 617,49 -162,42 321,57 480 1134,37 -417,83 506,23 510 729,89 -525,43 144,22 540 452,81 -439,70 9,02 570 199,00 -344,15 -102,79 600 -157,90 -228,21 -273,04 630 -245,75 -41,32 -202,93 660 836,05 -48,97 556,30 690 703,98 -389,74 221,89 720 330,29 -628,77 -211,33 min -273,04 max 1098,10 Среднее напряжение и амплитуда напряжений: - коэффициент концентрации напряжений -коэффициент поверхностной чувствительности – масштабный коэффициент