Разработка бизнес-плана автотранспортного предприятия — страница 9

  • Просмотров 482
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 88
    Кб

оплату труда; отчисления на социальные нужды; амортизация основных фондов; прочие(накладные) расходы. Материальные затраты являются самой крупной статьей затрат в себестоимости автотранспортных перевозок. Они состоят из следующих элементов. Затраты на топливо для бортовых автомобилей рассчитываются с учетом стоимости топлива на данный момент по следующей формуле: Сm = , руб (2.6.1) где Hкм – базовая норма расхода топлива, л/100 км;

Hmкм – дополнительная норма расхода топлива на 100 т.км транспортной работы. Установлена в размере 2,0 литра для карбюраторных двигателей, и 1,3 литра – для дизельных. L – общий годовой пробег всех автомобилей, км; W – грузооборот, т.км; Km – коэффициент, учитывающий дополнительный расход топлива на внутригаражные нужды, надбавку на зимнее время и др. (Кm= 1,05…1,15); Цл – цена одного литра топлива, руб. Сm = , 2) затраты на смазочные и

эксплуатационные материалы. Расход этих материалов нормируется в зависимости от расхода топлива, поэтому в укрупненных расчетах их затраты можно принять в размере 10-15% от затрат на топливо. 3) Затраты на шины (Сш) определим по формуле: Сш = , руб (2.6.2.) где Нш – норматив затрат на воспроизводство шин, руб./шт. nш – количество шин на автомобиле(без учета запасного колеса); Сш = , 4)Затраты на запасные части и материалы для технического

обслуживания и ремонта подвижного состава определим по формуле: СТО,ТР = , руб (2.6.3.) где НТО,ТР – норма затрат на ТО и ТР, руб./1000км. СТО,ТР = , 5) Материальные затраты на содержание и ремонт производственно-технической базы предприятия. Эти затраты можно принять в размере 4-5% от стоимости ПТБ. Стоимость ПТБ(по заданию 59400000руб) (2.6.4) Затраты на оплату труда персонала предприятия указаны в исходных данных (методика расчета приведена в

пункте 2.5.). Отчисления на социальные нужды представляют собой единый социальный налог и определяются в процентах от фонда заработной платы. Эти отчисления направляются в общегосударственный пенсионный фонд, в фонд социального страхования и на обязательное медицинское страхование. Ставка налога устанавливается действующим законодательством Российской Федерации (на 2005 г. ставка налога 26%). (2.6.5) Амортизация складывается из

амортизации подвижного состава и амортизации производственно-технической базы предприятия, она определяется по формулам: АПТБ = СПТБ (2.6.6.) АПС = (СПС*, (2.6.7.) где СПТБ ;СПС - среднегодовая стоимость производственно-технической базы и подвижного состава соответственно, руб.; LГ – годовой пробег автомобиля, км; Н.А. –норма амортизации для ПТБ и ПС, %. АПТБ = АПС= Сумма всех затрат без накладных расходов Прочие (накладные) расходы