Размещение производительных сил и территориальная организация хозяйства на примере Томской области — страница 10

  • Просмотров 657
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 78
    Кб

развития, высокий уровень образования населения, обеспеченный устойчивым развитием Томска как ведущего центра высшей школы; пока еще пониженная демографическая нагрузка. А акже социальные проблемы: повышенный уровень безработицы из-за доминирования нетрудоемких отраслей в экономике, худшее состояние здоровья населения и повышенный уровень детской смертности при невысоких душевых расходах на здравоохранение;

унаследованные и обостряющиеся проблемы социальной инфраструктуры - переполненность детских садов и рост доли аварийного и ветхого жилфонда. Глава 2 Анализ экономики Томской области 2.1 Анализ отраслевой структуры экономики Томской области 2.1.1 Доля Валового Регионального продукта (ВРП) в экономике Томской области Топливная промышленность (нефте-,газодобывающая; нефте-, газоперерабатывающая) — 64%; Транспорт — 10%; Чёрная

металлургия (производство сборных железобетонных конструкций и издлий, машиностроение) — 9,5%; Электроэнергия — 7,1% Цветная металлургия — 4,4%; Химическая промышленность — 1,5%; Лесная и деревообрабатывающая промышленность — 1,1%. 2.1.2 Основные отрасли экономики Топливная промышленность Топливная промышленность занимает доминирующее положение в структуре промышленного производства. Томская область образует третий по значению

центр нефтедобывающей промышленности Западной Сибири. Участки с доказанной нефтегазоностностью занимают почти 72 % земель области. Добыча нефти составляет 3% от добычи России, а добыча газа- 1%.На территории области функционирует развитая система нефте- и газопроводов. К крупнейшим компаниям, занимающимся добычей и транспортировкой углеводородного сырья на территории Томской области, относятся: ОАО «Томскгазпром» (дочерняя

структура ОАО «Газпром»); ОАО «Томскнефть» ООО «Томсктрансгаз» (дочерняя структура ОАО «Газпром»); ОАО «Центрсибнефтепровод» (дочерняя структура ОАО «Транснефть»). Транспорт. Эксплутационаая длина железных дорого невелика и составляет 345 км. Основная магистраль Белый Яр - Томск – Тайга. В ноябре – марте для завоза грузов на север области используются зимние временные дороги (зимники). В томской области действуют три аэропорта

– в Томске, Стрежевом и Колпашеве – 15 взлётно-посадочных полос в разных районах. Воздушное сообщение связано с пассажирскими перевозками. Часть населения вынуждена пользоваться аэропортом в Новосибирске. Чёрная металлургия  ОАО «Томский чугунолитейный завод» Машиностроительные предприятия ОАО «Производственное предприятие «Томский инструмент» - металлорежущий и деревообрабатывающий инструмент (30% удельного веса по