Размещение железнодорожного транспорта Украины — страница 10

  • Просмотров 3969
  • Скачиваний 196
  • Размер файла 124
    Кб

идет на восток по направлениям от Дебальцева на Попасную, Луганск и Должанскую. В районе тяготения этих линий расположены промышленны промышленные цетры Восточного Донбасса – Луганск, Алчевск, Лисичанск и Северодонецк. На юг от Донецка отходит тупиковая линия на крупный промышленный центр Приазовья – Мариуполь. Морской порт Мариуполя – единственный в пределах Донецкой дороги. Однако из-за сравнительно небольших глубин

Азовского моря значение его в перевозках невелико. Главные виды грузов, следующие через порт с железной дороги, - каменный уголь и черные металлы. Отходящая к северу от Донецка линия на Харьков и Полтаву обслуживает Константиновку, Краматорск и Славянск – центры машиностроения и химической промышленности. Отправление грузов станциями Донецкой дороги превышает их прибытие. В структуре отправления грузов 53% приходится на долю

каменного угля, половина которого перевозится в пределах дороги на электростанции и коксохимические заводы Донбасса. Треть отправляемых черных металлов также оседает в пределах дороги, 2/3 вывозят на станции других дорог. Донецкая дорога – крупный отправитель и получатель строительных материалов и известняка для металлургической промышленности. По объему ввозимой железной руды дорога занимает первое место среди всех дорог

страны. Она получает железную руду в основном из Криворожья. В пределах дороги имеется около 30 станций, размеры погрузки каменного угля которых превышают 2 млрд.т. Среди них Кальмиус, Чумаково, Рутченково, Мандрыкино (в Донецкой области), Красный Луч и Краснодон (в Луганской области). По отправлению черных металлов выделяются станции Сартана (Мариуполь), Ясиноватая и Алчевск, обслуживающие крупнейшие металлургические комбинаты

Донбасса. Минеральные строительные материалы и известняк для металлургического производства отправляют станции Каракуба (известняк), Часов Яр (огнеупорные глины и доломиты), Еленкова (известняк), Амвросиевка (цемент), Красный Лиман (строительные материалы). Значительное количество каменного угля ввозит Мариупольский железнодорожный узел, станции Донецко-Макеевского узла, а железную руду – Сартана, Ясиноватая, Донецк,

Енакиево, и Алчевск, обслуживающие центры черно металлургии. Сартана – крупнейший в Донбассе получатель черных металлов. Строительные грузы в большом количестве получают станции, обслуживающие промышленные центры Донбасса, - Донецк, Мариуполь, Макеевка и Луганск. По суммарной работе станции (отправление вместе с прибытием грузов) наиболее крупными железнодорожными узлами Донецкой дороги являются Мариуполь,