Расчет сцепления — страница 4

  • Просмотров 430
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 275
    Кб

Расчет нажимных пружин В сцеплениях применяются цилиндрические, конические и тарельчатые пружины, изготавливаемые из сталей марок 65Г, 85Г. При периферийном расположении пружин их число должно быть кратным числу рычажков выключения сцепления для исключения возможности перекоса нажимного диска при выключении сцепления и составлять 6…24. При определении числа пружин обычно учитывают, что усилие, приходящееся на одну пружину, не

должно превосходить для автомобилей малой и средней грузоподъемности 600 – 700 Н, а для автомобилей большой грузоподъемности – 1000 Н. 5.1. Расчет цилиндрических пружин Определение усилия одновитой пружины Н где: - 10307,7 =721.54 -суммарное усилие оттяжных и отжимных пружин сцепления, Н; = 16 -число пружин. Расчет коэффициента, учитывающего кривизну витков: = 1,23 где: =6 - индекс пружины (4...12) 11 Расчет диаметра проволоки: мм где: - допустимое

напряжение кручения (500-550) МПа; Полученное значение диаметра округляют до стандартной величины. Определение среднего диаметра пружины =28,8мм. Определение жесткости пружины =0,25∙689,33/2=86,16 Н/мм где: - величина износа накладок; =2мм - для приклепываемых накладок; =4 мм - толщина накладок, Определение числа рабочих витков = где: - модуль упругости второго рода, для стали МПа; = 28,8-4,8=24 мм. Определение полного числа витков =7,85+2=9,85 Определение

шага пружин в свободном состоянии = где: = 0,1∙4,8=0,48 мм. Определение высоты полностью сжатой пружины =(9,85-0,5)∙4,8 = 45 мм Определение высоты пружины в свободном состоянии =45+7,85∙(8,3-4,8)=72,5 мм Определение длины развернутой пружины = 3,2∙28,8∙9,85=907 мм. 12 5.2. Расчет ведомого диска Ведомый диск состоит из металлического диска (материал - сталь 50, ГОСТ 1050-74), к которому крепятся заклепками шлицевая ступица (материал - сталь 40Х, ГОСТ 4543-71) и фрикционные

накладки (материал - НСФ, ГОСТ 1788-74). Определение диаметра заклепок, соединяющих диск со ступицей МПа МПа где: = 136мм - средний радиус трения расположения заклепок; = 1 - число дисков; = 24 - число заклепок; = 6 - диаметр заклепок, мм; МПа; МПа - коэффициент приспосабливаемости двигателя ,=3,6 где: = 402 =110,3 - максимальный момент, соответствующий максимальной мощности (см. ВСХ); =16 - толщина диска, мм; = 2,35 мм; = 0,3 мм. 13 Из двух значений и выбирается

большее и округляется до стандартной величины. 5.3. Расчет шлицевого соединения Ступицу ведомого диска устанавливают на шлицевом конце первичного вала с сопряжением, необходимым для свободного его перемещения на валу. Так как соединение в муфте сцепления принято применять только прямозубое с центрированием по диаметру шлицевой втулки, выбираем по ГОСТ 1139-80 шлицевое соединение: 10×30×40×5 Для нормальных условий работы длина