Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

  • Просмотров 177
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 230
    Кб

Технологический расчет Расчет производственной программы по ТО и ремонту автомобилей 1 Средний цикловой пробег: , - нормативный пробег до капитального ремонта, км; - пробег автомобилей до второго и последующих капитальных ремонтов, км; n - количество капитальных ремонтов за амортизационный срок службы. Из таблицы 1 (категория условий эксплуатации) для больших городов (более 100 тыс.жителей) принимаем 3 категорию эксплуатации.

Межремонтный пробег для автомобилей, прошедших капитальный ремонт , принимаем не менее 80% от нормы пробега для новых автомобилей: Из таблицы 2 (Периодичность технического обслуживания подвижного состава) для грузовых автомобилей берем ТО-1 = 3000 км; ТО-2 = 12000 км. Таблица 3 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации - Категория условий эксплуатации Нормативы Периодичность ТО Удельная трудоемкость

ТР Пробег до КР Расход для запасных частей 0,8 1,2 0,8 1,25 Таблица 4 Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта, тыс.км Тип автомобиля Марка Норма пробега автомобиля Норма пробега двигателя Грузовик: От 5,0 до 8,0 т ЗИЛ - 130 300 250 Грузовик: От 3,0 до 5,0 т ГАЗ - 53 250 200 Таблица 5 Корректирование пробегов ЗИЛ - 130 Пробег до Единица измерения Показатели нормативные Скорректированные по кратности Принятые для расчета ТО-1 км 3000= 3000*0,8=2400

160*15 = 2400 2400 ТО-2 км 12000= 12000*0,8=9600 2400*4=9600 9600 КР тыс.км 9,6*24 = 230,4 230,4 Корректирование пробегов ГАЗ - 53 Пробег до Единица измерения Показатели нормативные Скорректированные по кратности Принятые для расчета ТО-1 км 3000= 3000*0,8=2400 160*15 = 2400 2400 ТО-2 км 12000= 12000*0,8=9600 2400*4=9600 9600 КР тыс.км 9,6*20 = 192 192 Таблица 6 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава - Модификация подвижного состава и организация его работы

Нормативы Трудоемкость ТО и ТР Пробег до капитального ремонта Расход запасных частей Базовый автомобиль. 1,00 1,00 1,00 Таблица 7 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий Характеристика района Нормативы Периодичность ТО Удельная трудоемкость ТР Пробег до капитального ремонта Расход запасных частей Коэффициент: Умеренный климат 1,0 1,0 1,0 1,0 Коэффициент: Нет агрессивной среды 1,0 1,0 1,0 1,0 1.2