Расчёт пробегов до воздействий

  • Просмотров 130
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 136
    Кб

Расчёт пробегов до воздействий Алгоритм расчёта пробегов до воздействий Наименование параметра Формула Пробег до очередного ТО-1,2 Li=Lнi*к1*к3,км Где: Li-расчётная периодичность вида ТО,км Lнi- нормативная периодичность вида ТО,км к1- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации К1=0,8[3.6] к3- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий; К3 = 0,9 Пробег до КР

Lкр=Lнкр*к1*к2*к3,км Где: Lкр- расчетный пробег до КР, км; Lнкр- нормативный пробег до КР, км к2- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС. Расчёт производим при помощи электронной таблицы МАРКА Автомобиля К1 К2 К3 К4 К5 Lн1, км L1, км Lн2, км L2, км LнКР, км LКР, км Ниссан Алмера 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 3000 2160 16000 11520 240000 172800 Хундай Акцент 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 4000 2880 16000 11520 240000 172800 Хундай Гетц 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 4000 2880 16000 11520 360000 259200 Расчёт

трудоёмкостей единицы воздействий видов ТО Табл.2. Алгоритм расчёта трудоёмкостей единицы воздействий видов ТО Наименование параметра Формула Трудоёмкость единицы ТО ti=tнi*к2*к5,чел.час где: ti- расчетная трудоемкость вида ТО, чел.час tнi- нормативная трудоемкость вида ТО, чел.час к2- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС к5- коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости

от количества обслуживаемых автомобилей на АТП. Корректировка трудоёмкости единицы МАРКА Автомобиля tнПРП tПРП tнЕО tЕО tн1 t1 tн2 t2 Ниссан Алмера 0 0 0,21 0,2415 2,07 2,3805 1,8 2,07 Хундай Акцент 0 0 0,3 0,345 1,98 2,277 1,4 1,61 Хундай Гетц 0 0 0,32 0,368 1,72 1,978 2,2 2,53 Табл.3. Алгоритм расчёта периодичности постановки в ТО Наименование параметра Формула Периодичность постановки в ТО-1 n1=L1/Lсс где: L1- расчётная периодичность ТО-1,км Lсс-среднесуточный пробег,км

Периодичность постановки в ТО-2 n2=L2/L1 где: L2- расчётная периодичность ТО-2,км L1- расчётная периодичность ТО-1,км Табл.4 Итог расчётов периодичности постановки в ТО МАРКА Автомобиля L1, км L2, км n1 n2 Ниссан Алмера 2880 11520 27 4 Хундай Акцент 2880 11520 27 4 Хундай Гетц 2880 11520 27 4 Табл.4 Алгоритм приведения автомобилей к основной марке Наименование параметра Формула Коэффициент приведения Кпр=(t1пр*L1)/( t1* L1пр) Где: t1пр-расчётная трудоёмкость ТО-1