Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–148 — страница 7

  • Просмотров 621
  • Скачиваний 6
  • Размер файла 875
    Кб

что эта сила эквивалентна двум силам: , и крутящему моменту Эти силы вызывают потоки касательных усилий в стенках лонжеронов (рис. 13) . Рис. 13 Если предположить, что крутящий момент воспринимается только внешним контуром сечения крыла, то этот момент уравновешивается потоком касательных усилий Тогда в зависимости от расположения поперечной силы (до или после центра жесткости) . Найдем толщину стенки: Примем Тогда ,, .. Определение

расстояния между нервюрами Расстояние между нервюрами определяется из условия равнопрочности при местной потере устойчивости стрингера и при общей потере устойчивости стрингера с присоединенной обшивкой. Критические напряжения потери устойчивости стрингера определяются по формуле: , где– момент инерции сечения стрингера с присоединенной обшивкой относительно оси, проходящей через центр тяжести этого сечения и

параллельной плоскости обшивки; – расстояние между нервюрами. , Тогда . Проверочный расчет крыла Целью проверочного расчета является проверка прочности конструкции при действительной геометрии и физико-механических характеристиках материалов конструкции методом редукционных коэффициентов. Для определения коэффициента редукции нулевого приближения построим диаграмму деформирования материалов обшивки, стрингеров и

лонжеронов. Параметры деформирования приведены в таблице 4. Имея диаграмму деформирования, выбираем фиктивный физический закон. При расчетных нагрузках напряжения в наиболее прочном элементе конструкции - лонжероне - близки к временному сопротивлению. Поэтому фиктивный физический закон целесообразно проводить через точку (рис. 14). Рис. 14 Определяем коэффициент редукции нулевого приближения в сжатой зоне: Лонжерон:, Стрингер:.

Определяем коэффициент редукции нулевого приближения в растянутой зоне: Лонжерон:, Стрингер:. Определим редуцированные площади элементов. Действительные площади элементов сечения: , , ; , , . Редуцированные площади: , , ; , , . Дальнейшие расчеты представлены в таблице 6. Далее необходимо найти координаты центра тяжести редуцированного сечения. Определяем положение центральных осей редуцированного сечения. Исходные оси выбираем

проходящими через носок профиля в соответствии с его геометрией (рис. 15). Координаты центра тяжести редуцированного сечения определяем следующим образом: , , Рис. 15 где- число сосредоточенных площадей в сечении. Координаты сосредоточенных элементов в центральных осях найдем так: , . (табл. 6) Определяем осевые и центробежные моменты инерции редуцированного сечения в центральных осях: , . Далее необходимо найти угол поворота