Расчет электрической передачи мощности тепловоза

  • Просмотров 307
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 319
    Кб

Содержание Задание 1 Определение основных параметров электрической передачи мощности 1.1 Расчет внешней характеристики тягового генератора (выпрямительной установки) 1.2 Определение числа и типа ТЭД 2 Пересчет рабочих характеристик ТЭД и предварительное определение ограничений тяговой характеристики тепловоза 2.1 Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД 2.2 Предварительное определение расчетной скорости тепловоза 2.3

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД 2.4 Предварительное определение расчетной силы тяги тепловоза и ограничений тяговой характеристики 3 Построение рациональных тяговой и технико – экономических характеристик 3.1 Определение рациональной величины передаточного отношения тягового редуктора 3.2 Расчет тягового редуктора 3.3 Расчет рациональных тяговой и

технико-экономической характеристик проектируемого тепловоза 4 Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза 5 Разработка силовой схемы проектируемой ЭПМ Список используемой литературы Схема проектируемой ЭПМ в режиме тяги Схема проектируемой ЭПМ в режиме электрического торможения 1 Определение основных параметров электрической передачи мощности Ориентировочная мощность ТГ,

кВт , где – коэффициент, учитывающий долю эффективной мощности дизеля, используемой на тягу поезда. = 0,91 POP = 0,91 ∙ 2800 = 2548 кВт Так как > 2200 кВт осуществляется проектирование ЭПМ переменно-постоянного тока. Мощность на зажимах СТГ, кВт , где = 0,95 – ориентировочный КПД синхронных генераторов. PСТГ = 2548 ∙ 0,95 = 2420,6 кВт Мощность на зажимах ВУ, кВт , где = 0,98 – ориентировочный КПД выпрямительной установки. PВУ = 2420,6 ∙ 0,98 = 2372,2 кВт 1.1 Расчет

внешней характеристики тягового генератора (выпрямительной установки) Внешняя характеристика ТГ строится для высшей позиции контроллера машиниста и представляет собой зависимость . Для ее построения необходимо задаться максимальным напряжением на зажимах ВУ, которое выбирается из условий надежности изоляции агрегатов и узлов силовых цепей электропередачи. Максимальное значение выпрямленного напряжения на выходе ВУ, В ,