Расчет электрического привода механизма подъема башенного крана — страница 6

  • Просмотров 5723
  • Скачиваний 490
  • Размер файла 118
    Кб

Определяем эквивалентный момент: где Mn = 1.3 Mн = 1.3 . 29.67 = 38.57 (кг . м) где k – поправочный коэффициент (k = 1.5); (Q+Q0) – вес груза с грузозахватным приспособлением; Dб – диаметр барабана; m – число полиспастов; i – передаточное отношение; h - кпд привода. Эквивалентная мощность: Поскольку Рк = 21.6 кВт < Рн = 22 кВт то двигатель по условию нагрева проходит. 13.       Выбранный по каталогу двигатель (МТ51-8) проверяется на перегрузочную

способность на основании неравенства: где l - перегрузочная способность двигателя (выбирается по каталогу), l = 3; Мн – номинальный момент (Мн =29.67 кГ.м ) Мmax - максимальный момент двигателя (выбирается по каталогу ), Мmax = 85 кГ.м. Проверка по пусковому моменту осуществляется на основании неравенства: где =2.8; Мс – момент сопротивления (Мс = 32,45 кГ.м). Если выбранный двигатель не проходит по перегрузке или пусковому моменту, то выбирается

двигатель большего габарита, который удовлетворял бы этим неравенствам: 3.29.67 = 58 кГ.м двигатель проходит на перегрузочную способность 0.7 . 2.8 . 29.67 = 58 кГ.м > 32.45 кГ.м двигатель проходит по пусковому моменту. 14.    Выбор данных двигателя по каталогу. Выписываем все каталожные данные двигателя МТ 51- 8 Величина Обозначение Значение Продолжительность включения Мощность на валу Скорость вращения Линейный ток статора Напряжение

сети Коэффициент мощности КПД Ток ротора Кратность максимального момента Напряжение между кольцами ротора Маховый момент ротора ПВ Рн nдв I1н U1 Кр h I2н U2 GDдв2 25% 22 кВт 723 об/мин 56.5 А 380 В 0.7 0.84 70.5 А 3 197 В 4.4 кГ.м2 15.  Построение естественной механической характеристики двигателя. Механической характеристикой двигателя называется, зависимость частоты вращения n от момента М нагрузки на валу. Различают естественные и искусственные

характеристики электродвигателей. Естественной механической характеристикой называется – зависимость оборотов двигателя от момента на валу при номинальных условиях работы двигателя в отношении его параметров (номинальные напряжения, частота, сопротивление и тому подобное). Изменение одного или нескольких параметров вызывает соответствующее изменение механической характеристики двигателя. Такая механическая

характеристика называется искусственной. Для построения уравнения механической характеристики асинхронного двигателя воспользуемся формулой Клоса: где Мk – критический момент двигателя; Sk – критическое скольжение двигателя; l - перегрузочная способность двигателя (l = 3); Sн – номинальное скольжение двигателя где nн – скорость вращения ротора; n1 – синхронная скорость поля статора; где f – промышленная частота тока питающей