Расчет цеха по ремонту сцеплений

  • Просмотров 389
  • Скачиваний 5
  • Размер файла 45
    Кб

Министерство образования и науки Украины Кафедра эксплуатации и ремонта машин СЕМЕСТРОВАЯ РАБОТА По предмету «Организация планирования и управление производством» Выполнил: студент гр. Проверил: СОДЕРЖАНИЕ Введение Схема технологического процесса ремонта оборудования 1. Расчет основных показателей ремонтно-механического цеха 1.1. Режим работы и фонды времени 1.2. Расчет годовой программы 1.3. Расчет годовой трудоемкости

ремонтных работ 1.4. Расчет численности и состав работающих 1.5. Расчет количества оборудования 1.6. Расчет площадей 2. Организация труда и рабочего места слесаря сборщика муфт сцепления автомобилей КамАЗ 2.1. Характеристика рабочего места 2.2. Содержание выполняемых работ с разбивкой на элементы производственного цикла 2.3. Пространственное сочетание элементов рабочего места 2.4. Условия труда и техника безопасности на рабочем месте

2.5. Функции обслуживания рабочего места и их содержание 2.6. Временное содержание элементов производственного цикла Список литературы ВВЕДЕНИЕ В удовлетворении постоянно растущих потребностей народного хозяйства нашей страны в перевозках пассажиров и грузов автомобильный транспорт занимает ведущее место. В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и другие свойства постепенно снижаются вследствие изнашивания

деталей, а также коррозии и усталости материалов, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются различные неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании и ремонте. Капитальный ремонт автомобилей является одним из наиболее существенных элементов системы организационных и технических мероприятий, призванных обеспечивать работоспособность подвижного состава автомобильного транспорта. При этом

капитальный ремонт автомобиля дает большой экономический эффект. Капитально отремонтированный автомобиль, обладающий примерно такими же рабочими характеристиками, как и новый и выполняющий такие же функции обходится значительно дешевле нового. Согласно действующему положению о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автотранспорта, определяющему в нашей стране такую систему, капитальным называется ремонт,