Работа железнодорожной станции — страница 3

  • Просмотров 1060
  • Скачиваний 10
  • Размер файла 53
    Кб

На станции имеется электромеханическая почта для передачи поездных документов из парка отправления в грузовую контору станции. Парки станции оборудованы двухсторонней громкоговорящей парковой связью, 12 локомотивов оборудованы радиосвязью. На станции расположены центральный экипировочный пункт локомотивов, пункт технического осмотра вагонов, вагонное и локомотивное депо, гараж путейской техники, два гаража для

размораживания грузов, один гараж для размораживания груза КХП четырехсекционный. Поездная и маневровая работа на станции осуществляется 12 локомотивами. На станции имеются следующие грузовые устройства: башенный «Браун-хвост» вагоноопрокидыватель Доменного цеха; роторный «ВРС-2» вагоноопрокидыватель КХП; три коксосортировки (погрузки кокса); сливные устройства кислот; наливные устройства бензола; наливные устройства

масел; низкая платформа погрузки сульфата; 8) вибратор коксохимического производства для выгрузки угля; 9) вагонные весы. 1.1.2 Характеристика путевого развития станция Новокузнецк-Северный а) Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов: а) в нечетном направлении: Новокузнецк-Северный – Островская Западно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД», двухпутный, односторонняя

автоблокировка по I и II путям, с проходными светофорами. Новокузнецк-Северный (нижняя система) – Входная ОАО «ЗСМК», по 37 пути – однопутный, двухсторонняя автоблокировка без проходных светофоров. Новокузнецк-Северный (верхняя система) – Входная ОАО «ЗСМК», по 52 пути – однопутный, двухсторонняя автоблокировка без проходных светофоров. б) в четном направлении: Новокузнецк-Северный – Полосухино Западно-Сибирской железной дороги

ОАО «РЖД», двухпутный, двухсторонняя автоблокировка по каждому пути, без проходных светофоров. Новокузнецк-Северный – Химическая ОАО «ЗСМК», однопутный, двухсторонняя автоблокировка без проходных светофоров. Новокузнецк-Северный – Скрапная ОАО «ЗСМК», однопутный, двухсторонняя автоблокировка без проходных светофоров. Границей станции является: а) в нечетном направлении: Со стороны станции Островская Западно-Сибирской

железной дороги ОАО «РЖД»: по I главному пути – знак «Граница станции», установленный напротив (в створе) входного светофора литер «Ч», установленного по II главному пути; по II главному пути – входной светофор литер «Ч», установленный на 20 км пк 9+25м. Со стороны станции Входная ОАО «ЗСМК»: по 37 пути – входной светофор литер «ЧзМ»; по 52 пути – входной светофор литер «ЧЗ». б) в четном направлении: 17. Со стороны станции Полосухино