Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta — страница 6

  • Просмотров 801
  • Скачиваний 7
  • Размер файла 219
    Кб

установки карданного вала выбраны согласно рекомендациям в [3]. Наружный диаметр сечения вала, внутренний диаметр сечения вала, расстояние между центрами карданов, передаточное число от карданного вала к ведущим колесам, длина трубы карданного вала, расстояние между серединами игольчатых роликов, угол установки карданного вала, число игл подшипника, диаметр иглы подшипника, длина иглы подшипника, частота вращения карданного

вала при средней скорости движения автомобиля выбраны согласно рекомендациям в [2]. Максимальная скорость движения автомобиля, радиус качения колеса, крутящий момент на ведущем валу коробки передач, передаточное число коробки передач выбраны согласно данным в [1]. 3.3 Проведение расчета Таблица 7 - Исходные данные для расчета карданной передачи Наружный диаметр сечения вала, мм 70 Внутренний диаметр сечения вала, мм 66 Расстояние

между центрами карданов, мм 785 Максимальная скорость движения автомобиля, км/ч 135 Передаточное число от карданного вала к ведущим колёсам 3.9 Радиус качения колеса, м 0,33 Крутящий момент на ведущем валу коробки передач, Н*м 114 Передаточное число коробки передач на низшей передаче 3,67 Момент сопротивления кручения трубы карданного вала, мм^3 0,0141 Коэффициент динамичности 3 Длина трубы карданного вала, м 0,765 Полярный момент инерции

сечения, мм^4 0,0048 Модуль упругости при кручении, МПа 85000 Число шлицев 17 Высота зубьев шлицев, м 0,0022 Длина шлицев, м 0,06 Средний радиус поверхности контактов зубьев, м 0,0214 Коэф-т, учитывающий неравномерное распределение нагрузки по зубьям 0,75 Расстояние между серединами игольчатых роликов, мм 47,17 Угол установки карданного вала, град 2 Плечо условно сосредоточенной силы, действующей в середине шипа, м 0,0186 Момент сопротивления сечения

шипа, мм^3 0,012 Диаметр шипа крестовины, м 0,0141 Диаметр отверстия в шипе крестовины для смазывания, м 0,000705 Плечо "А" опасного сечения в вилке карданного шарнира, м 0,005 Момент сопротивления изгибу опасного сечения вилки шарнира, мм^3 0,008 Плечо "C" опасного сечения в вилке карданного шарнира, м 0,0023 Момент сопротивления кручению опасного сечения вилки шарнира, мм^3 0,008 Число игл подшипника 22 Диаметр иглы подшипника, мм 2,4 Длина

иглы подшипника, мм 10 Частота вращения кард. вала при средней скорости движения а/м, об/мин 2600 Коэффициент прогиба 1,1 Сила действующая на подшипник при расчётном моменте, Н 23523 Поправочный коэф-т, учитывающий угол установки карданного вала 4 Таблица 8 - Результаты расчета карданной передачи Критическая частота вращения коленчатого вала, об/мин 1561 Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 4228 Допустимая длина