"Дорожные работы" - отчет по практике — страница 9

  • Просмотров 21978
  • Скачиваний 1297
  • Размер файла 28
    Кб

в таблице 1. Таблица 1 - Обнаруженные деформации Вид деформаций Место расположения Предполагаемая причина возникновения Предпринимаемые меры Волнообразования, сдвиги и наплывы Предподъездные площадки Избыточная пластичность, малое сцепление покрытия с основанием Замена покрытия более жесткой и сдвигоустойчивой асфальтобетонной смесью Просадки и проломы Предподъездные площадки, детские площадки, проезжая часть, место

стоянки автомобилей, отмостка Переувлажнение, недостаточное уплотнение земляного полотна Ликвидация просадок с устройством нового основания и покрытия Износ покрытия Проезжая часть Истирание поверхностного слоя асфальтобетона под действием колес транспорта Наращивание покрытия новым слоем асфальтобетона Скол бетонных элементов Поребрики Механическое воздействие, истирание Полная замена бордюрного камня 4.3 Технология

установки поребриков Бетонные поребрики, отделяющие проезжую часть от тротуаров и полос зеленых насаждений, устанавливают после подготовки зем­ляного полотна - основания. Поребрики типовой конструкции изготов­ляют, как правило, длинами: 1,5 м - малый поребрик, 3,0 м - средний и 6,0 м - крупный поребрик. Технология установки бетонных поребриков включает следующие операции: геодезическую разбивку линии и высотных отметок;

подготовку земляного полотна; раскладку поребриков по линии установки; устройство бортовой строчки; устройство цементно-бетонной обоймы; защемление строчки. Основное требование, предъявляемое при установке, - соблюдение прямолинейности в плане и профиле. Линию и высотные отметки закрепляют на местности металлическими штырями, между которыми натягивают шнур-визир на высоту, соответствующую верхней кромке борта. После этого

устраивают основание для поребриков, утрамбовывая при необходимости грунт и обязательно устраивая подушку из щебня. Поребрик, разложенный вдоль намеченной линии, устанавливают так, чтобы верхняя грань была на заданной отметке. При необходимости отдельные элементы осаживают ударами через деревянную прокладку. Под просевшие элементы подбивают щебень. Стыки поребриков защемляются бетоном. Оставлять поребрик оголенным не

допускается. Если его основание не включено в твердое покрытие, то его следует прикрывать грунтом. 4.4 Технология строительство асфальтобетонных покрытий 4.4.1 Подготовка основания Важнейшим условием получения высококачественного и долговечного асфальтобетонного покрытия является прочное, ровное и хорошо уплотненное основание. В конструкциях дорожных одежд применялись щебеночные двухслойные основания фракционированного