Программа развития сортировочной станции — страница 7

  • Просмотров 454
  • Скачиваний 8
  • Размер файла 69
    Кб

наукоемкого оборудования: «разработка – производство – внедрение - эксплуатация». Управление программы ресурсосбережения и инновационных проектов ОЦВ готово на взаимовыгодной основе:  Оказывать содействие во внедрении ресурсосберегающих технических средств (РТС) на железных дорогах;  Организовывать систему сервисного обслуживания наукоемкого оборудования на сети дорог;  Управлять сложными внедренческими

проектами;  Осуществлять консалтинг в области управления проектами внедрения сложного наукоемкого оборудования на сети железных дорог;  Внедрять информационную систему документооборота инновационного проекта на платформе Lotus Notes/Domino. Компания является так же разработчиком и поставщиком ресурсосберегающих технологий для железнодорожного транспорта в рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих

технологий на железнодорожном транспорте». Отраслевым центром внедрения новой техники и технологий (ОЦВ) совместно с Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), а также ООО «АВП-Технология» и другими организациями разработано и освоено производство  интеллектуальных систем автоведения поездов (Автомашинист), являющихся основой технических решений принципиально новых

бортовых микропроцессорных систем управления движением тягового подвижного состава. С 2002 года соисполнителем ЗАО «ОЦВ» по  выполнению работ по изготовлению и внедрению систем автоведения и регистраторов параметров движения  поезда является ООО «АВП-Технология». На основе базовых технических решений Автомашиниста создано семейство систем автоведения и регистрации параметров движения поезда различного назначения

для оборудования ими локомотивов, и имеющих широкие функциональные возможности и обеспечивающие применение на сети железных дорог России новых технологий вождения поездов. К таким системам,  прежде всего, относятся: Системы автоведения (Автомашинист) пригородных электропоездов, пассажирских и грузовых электровозов; Регистраторы параметров движения и автоведения (РПДА) пригородных электропоездов, пассажирских и грузовых

электровозов; Единая комплексная система управления и обеспечения безопасности движения  на тяговом подвижном составе (ЕКС); Интеллектуальная система автоматизированного вождения соединенных поездов с тягой распределенной по длине состава (ИСАВП-РТ); Регистраторы параметров работы тепловоза (РПРТ). Технические решения интеллектуальных систем автоведения и управления безопасностью движения поездов базируются на