Проектирование зоны ЕО ежедневное обслуживание — страница 7

  • Просмотров 1675
  • Скачиваний 12
  • Размер файла 376
    Кб

сравнительно небольших предприятиях. Преимущества: возможность выполнения на каждом посту различного объема работ; возможность обслуживания автомобилей различных моделей. Недостатки: необходимо многократно дублировать одноименное оборудование, что ограничивает возможность оснащения предприятия высокопроизводительными средствами труда; увеличиваются затраты на ТО; требуются рабочие более высокой квалификации и с

совмещением профессий; ограничивается возможность специализации рабочих и специализация труда. 2.Метод специализированных постов. Специализированный пост - пост, на котором реализуется типовой технический процесс определенного вида. Сущность в том, что весь объем работ данного вида ТО распределяется по нескольким постам. Посты и рабочие специализируются по видам работ либо по агрегатам и системам автомобилям. На каждом из

постов устанавливается оборудование соответствующее выполняемым работам и подбирается соответствующая квалификация исполнителей. Данный метод может применятся на предприятий обслуживающих большой парк подвижного состава. Но на практике широко применения не получил. Преимущества: достигаются более высокие показатели качества выполняемых работ и производительности труда; посты имеют высокий уровень механизации работ и

высокий уровень пропускной способности. Недостатки: на них можно выполнять операции ограниченной номенклатуры. 3. Поточный метод. Является наиболее прогрессивным методам организации ТО. При данном методе организуется поточная линия. Поточная линия - совокупность последовательно расположенных специализированных постов. Посты могут располагаться как прямоточно, так и в поперечном направлении. Особенностью поточной линии

является то, что трудоемкость на каждом посту должна быть примерно одинаковая. Перемещение автомобиля с поста на пост осуществляется либо своим ходом, либо с использованием средств механизации. На поточной линии трудно совместить выполнение работ разной трудоемкости. Преимущества: позволяет обеспечить высокий уровень механизации работ; сокращают нерациональные перемещения автомобилей и персонала; улучшаются условия

труда; повышается производительность труда; снижается себестоимость ТО. Недостатки: дает экономический эффект на предприятиях с большим количеством одномарочных и однотипных автомобилей; невозможность изменения объема работ на одном из постов. Выбор метода обслуживания. На выбор влияют следующие факторы: сменная программа по ТО данного вида; количество и тип подвижного состава; характеристика и содержание работ по данному